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Les bombes de peinture peuvent se faire faire avec les ref constructeur de la peinture dans certains centres autos.
Par contre peinture neuve, mais bon sur un petit élément on ne doit pas trop voir l...

Salut,

Celle que tu avais testé, elle n'était pas reprogrammé ?

Après oui c'est une voiture lourde. C'est également une génération de voiture qui à 20 ans, on peut donc avoir une sensation de m...

Perso, même problème sur mon coupé au CT en février, dissymétrie à l'arrière 46%, après contre visite 8% (et pas de sensation au freinage bien différente).

Dans mon cas colonnettes qui coulissaient...

Eh bien, il y a une histoire de prix, avec un bi-masse tu seras plus cher.

J'ai monté un mono (tu l'as peut être vu dans un autre post). J'ai fait qu'environ 5000 km avec le bi-masse d'origine mais...

Avec la vidéo c'est plus parlant. On voit bien la pression mesurée suivre la consigne. Certes avec 1 à 2 secondes de retard, mais à mon avis c'est normal, le temps de réaction du turbo.

Il y a toujours le temps de réponse à prendre en compte entre la consigne et mesure, mais semble ne pas suivre.
L'intervalle des mesures correspond à quoi en temps ?

Peut être une fuite sur le ci...

Ce sont des mesures à l'arrêt ou en roulant ?
La pression du turbo à du mal à collé à la consigne on dirait.

Perso, j'utilise de la bombe pour dégivrant pare brise sur le tour de la fenêtre.
L'inconvénient c'est que ça laisse une pellicule grasse sur la peinture, mais bon le coupé ne me sers principalement...

A priori pas de soucis.

"L’ annexe II point 2.1 de cette même directive définit la notion de « type de pneumatique » : les pneumatiques ne présentant pas entre eux de différences essentielles sur l...

La fonction auto est quand même agréable lorsqu'elle fonctionne bien.

Après sur ces modèles c'est pas très au point et le com2000 doit perturber le fonctionnement aussi.
Par exemple, temps sec, ...

Noel, il me semble bien que les derniers 2.0l en BVA n'étaient pas équipé de régulateur.

Pack luxe Mort de rire

Non non, juste Pack...

Exact davarea, la pièce 1 c'est l'échangeur permettant de refroidir l'air . Par contre la pièce 7, est l'échangeur servant à réchauffer l'air pour les régénérations et monté plus rapide du moteur en t...

Il reste de la cérine dans le réservoir ?
Est ce que les régénérations vont bien au bout, pas de moteur coupé lors d'une régénération ?

Peut être qu'il fonctionne normalement ce 2.2 hdi, il en faudrait un autre en comparaison.

Pour le FAP, attention les changements préconisé par Peugeot sont théoriques et très variable d'un véhicul...

Tu as bien contrôlé toutes les durites de l'admission, il y en a peut être une fendue... Après sur ces générations de moteur, on les entends les turbos, pas comme sur les véhicules récents ou ils sont...

Alors pour les doseurs, ils servent pour les régénérations FAP, mais aussi pour faciliter la monté en température du moteur. Donc attention, essaie de faire des mesures avec un moteur chaud. Peut être...

Il n'y a pas exactement la même chose de l’autre coté ?

Je suis du même avis que Gregory.
Pour moi, les bavettes comme ça, c'est bon sur les Xantia ou les Renault 21/25...

Eh bien si tout bouge comme il faut et que le turbo n'a pas de jeu, je pense qu'il n'a aucun problème.
Tu as comparé avec ton neuf ?
Ce qui veut également dire que le sifflement du turbo est tout à...

Salut,

Je me demande s'il n'y a pas déjà eu le cas sur le forum.
Peut être au niveau du neiman, à priori il a tendance à se desserrer avec le temps et provoque parfois des soucis de démarrage. P...

Auteur	Message
Sujet: Cache pour lave phare
Chris37 Réponses: 32 Vus: 5898	Posté le: 25 Fév 2020 0:03 Sujet: Forum: Les salons » Achat/vente » Je cherche des pièces
Chris37 Réponses: 32 Vus: 5898	Les bombes de peinture peuvent se faire faire avec les ref constructeur de la peinture dans certains centres autos. Par contre peinture neuve, mais bon sur un petit élément on ne doit pas trop voir l...
Sujet: Moteur mou
Chris37 Réponses: 17 Vus: 4175	Posté le: 11 Fév 2020 22:58 Sujet: Forum: Le garage » Moteur » Optimisation
Chris37 Réponses: 17 Vus: 4175	Salut, Celle que tu avais testé, elle n'était pas reprogrammé ? Après oui c'est une voiture lourde. C'est également une génération de voiture qui à 20 ans, on peut donc avoir une sensation de m...
Sujet: Chez JUDGEFREDD, V6 210ch bvm, 09/2001, pack écarlate/alezan
Chris37 Réponses: 105 Vus: 42707	Posté le: 03 Déc 2019 20:13 Sujet: Forum: Les salons » Où l'on cause de nos coupés...
Chris37 Réponses: 105 Vus: 42707	Perso, même problème sur mon coupé au CT en février, dissymétrie à l'arrière 46%, après contre visite 8% (et pas de sensation au freinage bien différente). Dans mon cas colonnettes qui coulissaient...
Sujet: Chez jjjordane, HDI 136ch 03/2004, UE n°2094 hades alezan
Chris37 Réponses: 32 Vus: 8587	Posté le: 20 Nov 2019 19:56 Sujet: Forum: Les salons » Où l'on cause de nos coupés...
Chris37 Réponses: 32 Vus: 8587	Eh bien, il y a une histoire de prix, avec un bi-masse tu seras plus cher. J'ai monté un mono (tu l'as peut être vu dans un autre post). J'ai fait qu'environ 5000 km avec le bi-masse d'origine mais...
Sujet: Courbes à interpreter suite manque de puissance 2.2 hdi
Chris37 Réponses: 9 Vus: 2677	Posté le: 18 Nov 2019 0:33 Sujet: Forum: Le garage » Moteur » Problèmes & Pannes
Chris37 Réponses: 9 Vus: 2677	Avec la vidéo c'est plus parlant. On voit bien la pression mesurée suivre la consigne. Certes avec 1 à 2 secondes de retard, mais à mon avis c'est normal, le temps de réaction du turbo.
Sujet: Courbes à interpreter suite manque de puissance 2.2 hdi
Chris37 Réponses: 9 Vus: 2677	Posté le: 17 Nov 2019 22:00 Sujet: Forum: Le garage » Moteur » Problèmes & Pannes
Chris37 Réponses: 9 Vus: 2677	Il y a toujours le temps de réponse à prendre en compte entre la consigne et mesure, mais semble ne pas suivre. L'intervalle des mesures correspond à quoi en temps ? Peut être une fuite sur le ci...
Sujet: Courbes à interpreter suite manque de puissance 2.2 hdi
Chris37 Réponses: 9 Vus: 2677	Posté le: 17 Nov 2019 21:52 Sujet: Forum: Le garage » Moteur » Problèmes & Pannes
Chris37 Réponses: 9 Vus: 2677	Ce sont des mesures à l'arrêt ou en roulant ? La pression du turbo à du mal à collé à la consigne on dirait.
Sujet: Chez Dudams, V6 210ch bva, 01/2001, settant'hadès n° 1044.
Chris37 Réponses: 133 Vus: 36453	Posté le: 16 Nov 2019 14:27 Sujet: Forum: Les salons » Où l'on cause de nos coupés...
Chris37 Réponses: 133 Vus: 36453	Perso, j'utilise de la bombe pour dégivrant pare brise sur le tour de la fenêtre. L'inconvénient c'est que ça laisse une pellicule grasse sur la peinture, mais bon le coupé ne me sers principalement...
Sujet: Chez EvilEmpire, 2,2 160ch ess,03/2004,pack thallium/ouragan
Chris37 Réponses: 73 Vus: 17222	Posté le: 07 Nov 2019 13:55 Sujet: Forum: Les salons » Où l'on cause de nos coupés...
Chris37 Réponses: 73 Vus: 17222	A priori pas de soucis. "L’ annexe II point 2.1 de cette même directive définit la notion de « type de pneumatique » : les pneumatiques ne présentant pas entre eux de différences essentielles sur l...
Sujet: Essuie glace fou!
Chris37 Réponses: 20 Vus: 4706	Posté le: 07 Nov 2019 0:01 Sujet: Forum: Le garage » Equipements » Equipements électriques
Chris37 Réponses: 20 Vus: 4706	La fonction auto est quand même agréable lorsqu'elle fonctionne bien. Après sur ces modèles c'est pas très au point et le com2000 doit perturber le fonctionnement aussi. Par exemple, temps sec, ...
Sujet: Club des heureux possesseurs de Coupé 406 Ultima Edizione
Chris37 Réponses: 1144 Vus: 566975	Posté le: 07 Oct 2019 21:07 Sujet: Forum: Les salons » Où l'on cause de nos coupés...
Chris37 Réponses: 1144 Vus: 566975	Noel, il me semble bien que les derniers 2.0l en BVA n'étaient pas équipé de régulateur. Pack luxe Non non, juste Pack...
Sujet: La puissance d'une 2CV sous les 2000 tr/min
Chris37 Réponses: 294 Vus: 80152	Posté le: 05 Oct 2019 13:02 Sujet: Forum: Le garage
Chris37 Réponses: 294 Vus: 80152	Exact davarea, la pièce 1 c'est l'échangeur permettant de refroidir l'air . Par contre la pièce 7, est l'échangeur servant à réchauffer l'air pour les régénérations et monté plus rapide du moteur en t...
Sujet: La puissance d'une 2CV sous les 2000 tr/min
Chris37 Réponses: 294 Vus: 80152	Posté le: 10 Sep 2019 19:03 Sujet: Forum: Le garage
Chris37 Réponses: 294 Vus: 80152	Il reste de la cérine dans le réservoir ? Est ce que les régénérations vont bien au bout, pas de moteur coupé lors d'une régénération ?
Sujet: La puissance d'une 2CV sous les 2000 tr/min
Chris37 Réponses: 294 Vus: 80152	Posté le: 08 Sep 2019 19:33 Sujet: Forum: Le garage
Chris37 Réponses: 294 Vus: 80152	Peut être qu'il fonctionne normalement ce 2.2 hdi, il en faudrait un autre en comparaison. Pour le FAP, attention les changements préconisé par Peugeot sont théoriques et très variable d'un véhicul...
Sujet: La puissance d'une 2CV sous les 2000 tr/min
Chris37 Réponses: 294 Vus: 80152	Posté le: 08 Sep 2019 17:54 Sujet: Forum: Le garage
Chris37 Réponses: 294 Vus: 80152	Tu as bien contrôlé toutes les durites de l'admission, il y en a peut être une fendue... Après sur ces générations de moteur, on les entends les turbos, pas comme sur les véhicules récents ou ils sont...
Sujet: La puissance d'une 2CV sous les 2000 tr/min
Chris37 Réponses: 294 Vus: 80152	Posté le: 06 Sep 2019 21:52 Sujet: Forum: Le garage
Chris37 Réponses: 294 Vus: 80152	Alors pour les doseurs, ils servent pour les régénérations FAP, mais aussi pour faciliter la monté en température du moteur. Donc attention, essaie de faire des mesures avec un moteur chaud. Peut être...
Sujet: C'est quoi ce trou dans la culasse ?
Chris37 Réponses: 12 Vus: 5874	Posté le: 02 Sep 2019 18:14 Sujet: Forum: Le garage » Moteur
Chris37 Réponses: 12 Vus: 5874	Il n'y a pas exactement la même chose de l’autre coté ?
Sujet: Bavette de roue
Chris37 Réponses: 6 Vus: 2400	Posté le: 01 Sep 2019 21:45 Sujet: Forum: Le garage » Carrosserie & intérieur » Personnalisation
Chris37 Réponses: 6 Vus: 2400	Je suis du même avis que Gregory. Pour moi, les bavettes comme ça, c'est bon sur les Xantia ou les Renault 21/25...
Sujet: La puissance d'une 2CV sous les 2000 tr/min
Chris37 Réponses: 294 Vus: 80152	Posté le: 01 Sep 2019 21:43 Sujet: Forum: Le garage
Chris37 Réponses: 294 Vus: 80152	Eh bien si tout bouge comme il faut et que le turbo n'a pas de jeu, je pense qu'il n'a aucun problème. Tu as comparé avec ton neuf ? Ce qui veut également dire que le sifflement du turbo est tout à...
Sujet: Coupure d'alimentation moteur en pleine vitesse
Chris37 Réponses: 11 Vus: 2842	Posté le: 27 Aoû 2019 23:25 Sujet: Forum: Le garage » Moteur » Problèmes & Pannes
Chris37 Réponses: 11 Vus: 2842	Salut, Je me demande s'il n'y a pas déjà eu le cas sur le forum. Peut être au niveau du neiman, à priori il a tendance à se desserrer avec le temps et provoque parfois des soucis de démarrage. P...