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albe73
Settant'anni Hypérion BVM
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MessagePosté le: 24 Mar 2011 21:24    Sujet du message:  

Fanfan a écrit:
Une distri chez Peugeot pour un V6 c'est env 1500 euros Embarassé
Alors tu vois la négociation peu commencer en accord


Lors de mon appel il m'a dit qu'il à fait la distrib il y à 5 ans alors que la voiture est de 2001 et n'a que 120.000 km mais je demanderai plus de précisions à ce sujet !
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albe73
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MessagePosté le: 24 Mar 2011 22:22    Sujet du message:  

Une autre mais plus chère !
http://www.marche.fr/petite_annonce_auto-occasion-achat-vente-peugeot-406-coupe-3l-v6-settan-anni-pack-210cv-ville-13698-ref18712741-dep36.html
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albe73
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MessagePosté le: 24 Mar 2011 22:24    Sujet du message:  

Là je n'aime pas les jantes et les sorties d'échappement !
http://www.autoscout24.fr/details.aspx?id=188906416&make=55&model=1939/&extcidm=791955169360390||
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albe73
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MessagePosté le: 24 Mar 2011 22:28    Sujet du message:  

Encore celle-ci mais elle sont finalement rare dans cette teinte !
http://www.marche.fr/petiteannonceauto-occasion-achat-vente-peugeot-406-coupe-settant-anni-30-v6-ref16249001-dep25.html
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manumuscucu

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MessagePosté le: 25 Mar 2011 2:33    Sujet du message:  

Les 2 annonces les plus intéressantes sont la 1ère du bon coin dans le 68, et celle du Doubs, je trouve que les autres abusent.

Ceci dit, les 2 pretendantes ont 120000kms, kilométrage limite pour la courroie de distri.
Beaucoup les vendent entre 100 et 120000kms pour ne pas passer par la case 1500e.
C'est facile de dire je suis "mécano", j'ai fait la distri moi même et j'en veux
8000e.
Si il y a la moindre zone d'ombre concernant le changement de courroie, tu seras oblige d'investir 1500e de suite après l'achat pour être sur de ne pas casser le moteur.
Idem pour les galets et tout le reste...
Il te faut des preuves factuels du changement du kit complet de distri, et suivant le sérieux et le type de reponse, tu pourras estimer ta marge de négociation.
Après, a part les bobines, tu risques pas grand chose sur un 210, en sachant qu'a ce kilométrage c'est un cap sensible du point de vue de l'entretien du a l'usure, mais la je suppose que je ne t'apprend rien...

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MLC66
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MessagePosté le: 25 Mar 2011 11:04    Sujet du message:  

Pas faux, la 147, on l'a achetée avec la distri faite 20 000 km avant. C'était pas un vrai argument d'achat vu que je fais mes distris, mais bon, c'était ça en moins dans l'immédiat.
3 mois plus tard : bruit couineur suspect.
Donc je regarde la distri : courroie et pompe a eau neuves : Ok !
par contre : galets de renvoi et tendeur d'origines (corrosion de surface) dont un dont le roulement était en train de lâcher, jeu important...

Sachant qu'il vendrait l'auto prochainement, le vendeur à réduit les frais...

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albe73
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MessagePosté le: 25 Mar 2011 20:58    Sujet du message:  

MLC66 a écrit:
Pas faux, la 147, on l'a achetée avec la distri faite 20 000 km avant. C'était pas un vrai argument d'achat vu que je fais mes distris, mais bon, c'était ça en moins dans l'immédiat.
3 mois plus tard : bruit couineur suspect.
Donc je regarde la distri : courroie et pompe a eau neuves : Ok !
par contre : galets de renvoi et tendeur d'origines (corrosion de surface) dont un dont le roulement était en train de lâcher, jeu important...

Sachant qu'il vendrait l'auto prochainement, le vendeur à réduit les frais...


Ce n'est pas dans le kit distribution ?
A+
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albe73
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MessagePosté le: 25 Mar 2011 21:00    Sujet du message:  

Autre question !

Voitures de plus de 10 ans = CG - 50% mais qu'en est il de la taxe CO2 la voiture étant antérieure à 2006 ?
A+

Dernière édition par albe73 le 25 Mar 2011 21:13; édité 1 fois
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MessagePosté le: 25 Mar 2011 21:11    Sujet du message:  

albe73 a écrit:
MLC66 a écrit:
Pas faux, la 147, on l'a achetée avec la distri faite 20 000 km avant. C'était pas un vrai argument d'achat vu que je fais mes distris, mais bon, c'était ça en moins dans l'immédiat.
3 mois plus tard : bruit couineur suspect.
Donc je regarde la distri : courroie et pompe a eau neuves : Ok !
par contre : galets de renvoi et tendeur d'origines (corrosion de surface) dont un dont le roulement était en train de lâcher, jeu important...

Sachant qu'il vendrait l'auto prochainement, le vendeur à réduit les frais...


Ce n'est pas dans le kit distribution ?
A+

Le kit, c'est courroie+galets (tous), la pompe a eau est en plus.
Il a fait l'économie des galets et du temps de leur remplacement.

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MessagePosté le: 25 Mar 2011 21:12    Sujet du message:  

albe73 a écrit:
Autre questions !

Voitures de plus de 10 ans = CG - 50% mais qu'en est il de la taxe CO2 la voiture étant antérieure à 2006 ?
A+

C'est seulement sur les voitures neuves, non ? grate
Je ne suis pas près de les acheter neuves mes autos...

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albe73
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MessagePosté le: 25 Mar 2011 21:14    Sujet du message:  

MLC66 a écrit:
albe73 a écrit:
Autre questions !

Voitures de plus de 10 ans = CG - 50% mais qu'en est il de la taxe CO2 la voiture étant antérieure à 2006 ?
A+

C'est seulement sur les voitures neuves, non ? grate
Je ne suis pas près de les acheter neuves mes autos...


Il me semble et j'espère !
A+
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MessagePosté le: 25 Mar 2011 21:15    Sujet du message:  

MLC66 a écrit:
albe73 a écrit:
MLC66 a écrit:
Pas faux, la 147, on l'a achetée avec la distri faite 20 000 km avant. C'était pas un vrai argument d'achat vu que je fais mes distris, mais bon, c'était ça en moins dans l'immédiat.
3 mois plus tard : bruit couineur suspect.
Donc je regarde la distri : courroie et pompe a eau neuves : Ok !
par contre : galets de renvoi et tendeur d'origines (corrosion de surface) dont un dont le roulement était en train de lâcher, jeu important...

Sachant qu'il vendrait l'auto prochainement, le vendeur à réduit les frais...


Ce n'est pas dans le kit distribution ?
A+

Le kit, c'est courroie+galets (tous), la pompe a eau est en plus.
Il a fait l'économie des galets et du temps de leur remplacement.


Pas bien !
Voilà comment berner un acheteur trop confiant
A+
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albe73
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MessagePosté le: 25 Mar 2011 22:07    Sujet du message:  

J'ai lu sur internet que la distrib est à faire tous les 5 ans, donc 1500 € à chaque fois ou c'est tous les dix ou 100.000 km ?
A+
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manumuscucu

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MessagePosté le: 26 Mar 2011 0:39    Sujet du message:  

Moi je l'ai fait faire a 100000kms, le coupe avait 10 ans.
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MessagePosté le: 26 Mar 2011 22:09    Sujet du message:  

manumuscucu a écrit:
Moi je l'ai fait faire a 100000kms, le coupe avait 10 ans.


Cela me semble plus normal mais sur internet je trouve de tout, 5 ans, 10 ans ou 120.000 voire 160.000 km, qu'est il inscrit exactement dans le carnet d'entretien des V6 210cv pour le changement de distribution car le propriétaire de la Settant Anni l'a fait il y a cinq ans déjà !
Mais ci c'est vraiment 5 ans mettre 1500 € à chaque fois c'est limite racket,
ma BM à une chaine et je n'ai pas ces ennuis de fiabilité pour en revenir à celle qui me plait dans ce cas s'il faut refaire la distrib juste après ce n'est pas intéressant et sans parler des bobines et des disques de freins
Merci pour vos réponses en attendant Lundi soir pour en savoir plus !
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MessagePosté le: 27 Mar 2011 12:13    Sujet du message:  

Comment met on des photos sur ce forum ?
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Sheba
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MessagePosté le: 27 Mar 2011 12:47    Sujet du message:  

Si tu parcoures un peu la section "je suis nouveau", tu trouveras ton bonheur... chinois
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"Coupé 406 Settant'Anni N° 719
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Acheté le 28 mars 2009 - 112.000 km
/ Sa carrière..."
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Denis25
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MessagePosté le: 27 Mar 2011 13:41    Sujet du message:  

albe73 a écrit:
[mais sur internet je trouve de tout, 5 ans, 10 ans ou 120.000 voire 160.000 km,


Alors, fies-toi à aux références ! Qui mieux que Peugeot peut te donner la bonne info ? La Service-box (base officielle de maintenance et de pièces détachées) donne 10 ans et 120.000 km, donc, c'est 10 ans ou 120.000 km ... si la distri précédente a été faite dans le réseau.

Pourquoi chercher ailleurs ce que Peugeot donne ? grate

Je pense que cette info, sur notre forum, avec une recherche, elle doit ressortir un paquet de fois ... pas la peine d'aller chercher "sur Internet" ! Très content

On a aussi une section "je cherche un coupé", tes recherches seraient plus à sa place que dans ta présentation, qui va être difficile à lire et à suivre ...

chinois

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albe73
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Kilométrage : 126.000 km


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MessagePosté le: 27 Mar 2011 13:53    Sujet du message:  

J'ai reçu 2 photos des points de l'intérieur abimé !

Le volant et le pommeau de levier de vitesse

Le coté siège conducteur
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MessagePosté le: 27 Mar 2011 14:02    Sujet du message:  

Denis25 a écrit:
albe73 a écrit:
[mais sur internet je trouve de tout, 5 ans, 10 ans ou 120.000 voire 160.000 km,


Alors, fies-toi à aux références ! Qui mieux que Peugeot peut te donner la bonne info ? La Service-box (base officielle de maintenance et de pièces détachées) donne 10 ans et 120.000 km, donc, c'est 10 ans ou 120.000 km ... si la distri précédente a été faite dans le réseau.

Pourquoi chercher ailleurs ce que Peugeot donne ? grate

Je pense que cette info, sur notre forum, avec une recherche, elle doit ressortir un paquet de fois ... pas la peine d'aller chercher "sur Internet" ! Très content

On a aussi une section "je cherche un coupé", tes recherches seraient plus à sa place que dans ta présentation, qui va être difficile à lire et à suivre ...

chinois


D'abord merci pour ta réponse
J'ai recherché ici sur le forum et j'ai trouvé là aussi des infos contradictoires selon les intervenants !
J'attends Lundi soir pour savoir si je continue ou pas avec celle que j'ai en vue pour passer dans le sujet recherche
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