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OscaroOscaro   

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Revue technique V6
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Page 1 sur 1 [16 messages]  
Auteur Message
Enzo84
V6 210 semi-mux 04/2000
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MessagePosté le: 13 Sep 2006 11:11    Sujet du message:  Revue technique V6  

Bonjour à tous,

Et bien, ça y est, j'ai ma belle depuis à peine 15 jours love que je mets déjà les mains dans le cambouis eureux !!! Mais n'ayez crainte, ce n'est pas suite à un pb technique !! Mort de rire En fait, je commence à installer tout le bordel que j'ai du enlever de mon précédent coupé (Mégane) : GPS, faisceau commande au volant autoradio Alpine (encore merci à tous ceux qui m'ont aidé !!)... Avant de casser les garnitures, j'aimerais savoir comment les démonter proprement (si c la même qualité que Renault, il vaut mieux ne pas tenter le diable Pas content du tout !! ) Comme j'ai une BVM un peu réclacitrante, je pense que je vais la vidanger. Mais pour tout ceci, il me faudrait une revue technique Très content !! J'ai bien regardé sur les posts et ceux-ci conseillent d'acheter le CD Peugeot, le CD de "l'Expert Automobile", mais pas grand-chose sur les versions papier RTA, ETAI ou HAYNES (la tête sous la voiture, les mains pleines de cambouis, je me vois mal les mettre sur le beau clavier du portable dingue !!). Depuis ces vieux posts, avez-vous une solution à me conseiller pour mon V6 210cv svp ? Si certains ont des versions électroniques autres que l'Expert (déjà telechargé), peut-on faire un échange de CD en accord ??

Merci pour vos réponses.

A bientôt
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patrice68

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MessagePosté le: 13 Sep 2006 11:41    Sujet du message:  

Haynes s'arretent a la berline, et au 2L....
RTA aucune idée... Depuis que j'ai acheter une revue Haynes, j'en veut plus Mort de rire

J'avais un bouquin, acheter chez Peugeot, mais aucune idee de l'editeur... Et comme il a fini dans la flotte, il est mort Triste

Pour vidanger la BVM, voir le site Très content
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Lenny Barr

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MessagePosté le: 13 Sep 2006 12:04    Sujet du message: Re: Revue technique V6  

Enzo84 a écrit:
il me faudrait une revue technique

Sur eBay tu trouveras tout ce que tu veux sur CD, par exemple :
http://cgi.ebay.fr/Peugeot-406-Coupe-D8-D9-Workshop-manual_W0QQitemZ170028866715QQihZ007QQcategoryZ18425QQssPageNameZWD2VQQrdZ1QQcmdZViewItem

Quant à la légalité de la chose... grate

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V6 210 automatique Pack 06/2000 - bleu - cuir noir - 117.000 km
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Caledonian
V6 pack aout 98
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MessagePosté le: 13 Sep 2006 12:12    Sujet du message: Re: Revue technique V6  

Enzo84 a écrit:

..... pas grand-chose sur les versions papier RTA, ETAI ou HAYNES (la tête sous la voiture, les mains pleines de cambouis, je me vois mal les mettre sur le beau clavier du portable dingue !!).


Tu n'as qu'a imprimer. Et apres tu pourras faire autant d'empreinte digital que tu veux sur ta feuille clindoeil Mort de rire
apparement il n'y en a pas non plus chez rta (j'avais regadé dans la liste)

Tu veux demonter quoi?
Car si c'est les garniture arriere et au niveau des seuils de porte cela se passe bien en accord Tu as aussi un pdf qui explique comment demonter la console centrale clindoeil Mais ca n'empeche pas de devoir l'imprimer Très content Très content
Tu n'es pas le premier a demonter l'interieur de la voiture pour installer une sono/gps clindoeil donc certains membres du forum devraient pouvoir t'aider en accord
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Lenny Barr

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MessagePosté le: 13 Sep 2006 12:28    Sujet du message: Re: Revue technique V6  

Caledonian a écrit:
Tu n'as qu'a imprimer

Pour ce genre d'impression, tu trouveras à prix dérisoire des imprimantes à laser monochromes d'occasion.
Le coût à la page est très inférieur à celui des imprimantes à jet d'encre et leurs ruineuses cartouches. en accord

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Caledonian
V6 pack aout 98
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MessagePosté le: 13 Sep 2006 12:30    Sujet du message: Re: Revue technique V6  

Lenny Barr a écrit:
Caledonian a écrit:
Tu n'as qu'a imprimer

Pour ce genre d'impression, tu trouveras à prix dérisoire des imprimantes à laser monochromes d'occasion.
Le coût à la page est très inférieur à celui des imprimantes à jet d'encre et leurs ruineuses cartouches. en accord

A noté que l'on peut peut etre se limite aux pages necessaires lors de la reparation grate Enfin je dis ca je ne dis rien moi Très content Très content Très content Mort de rire
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ThalliumGPL

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MessagePosté le: 13 Sep 2006 13:50    Sujet du message:  

Salut Très content

As-tu été voir là : http://www.coupe406.com/Documents/Tutoriels/index.htm au préalable????

Eh oui !!!!! Y a plein de choses dedans, même ce que tu cherches. Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire

Michel chinois
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Fran047
HDI Pack
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Localisation: 68

MessagePosté le: 13 Sep 2006 14:47    Sujet du message:  

Alyann3 a écrit:
Salut Très content

As-tu été voir là : http://www.coupe406.com/Documents/Tutoriels/index.htm au préalable????

Eh oui !!!!! Y a plein de choses dedans, même ce que tu cherches. Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire

Michel chinois


dingue dingue
Ca faisait un moment que je n'avais pas regardé : que de changements ! Très professionnel ! bravo à tous ceux qui y ont contribué bravo bravo bravo

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406 Coupé 2.2L Hdi Pack 06/2002 -Hadès/Amarante - GPS, TO, Aileron, K&N, BAR, Koni, Xénon - 361 000 km.
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Enzo84
V6 210 semi-mux 04/2000
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MessagePosté le: 14 Sep 2006 10:13    Sujet du message: Wouahou !!!  

P...tain, je savais que le site et le forum étaient pleins de surprises, et surtout de ressources, mais là chapeau bas dingue !!! Je pensais avoir exprimé toute mon admiration love dans mon post (http://www.coupe406.com/Forum/setopic_6751-.html), mais là je suis encore bluffé !! J'en découvre vraiment beaucoup avec vous chaque jour !! c mieux que l'assistance Peugeot !!! Stop, mon petit coeur va lacher... #Mad Blague à part, on retrouve effectivement les principales opérations de maintenance, c top !! vous avez proposé de vendre vos notices à Peugeot, car les principales difficultés ne sont jamais décrites dans leurs manuels... ?? en accord

A bientôt

Enzo84

PS : naturellement, dès que je vais faire un peu de bricolage sur mon coupé, je vais me munir de tous les outils... et surtout de mon APN pour essayer d'apporter ma modeste contribution à votre base de donnée technique...
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Jean marc
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MessagePosté le: 14 Sep 2006 11:21    Sujet du message:  

la seule revue technique pour le V6 est celle de LEA pour le 194cv (406 phase 1)

tu la trouveras là:
http://pepon1.free.fr/DOC%20TECH/rta406.htm

il existe une version papier que je possede, avis aux amateurs clindoeil


jean marc

_________________


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ThalliumGPL

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MessagePosté le: 14 Sep 2006 13:19    Sujet du message:  

jean marc a écrit:
la seule revue technique pour le V6 est celle de LEA pour le 194cv (406 phase 1)

tu la trouveras là:
http://pepon1.free.fr/DOC%20TECH/rta406.htm

il existe une version papier que je possede, avis aux amateurs clindoeil


jean marc


Et là aussi http://alyann3.free.fr/Mecanique.htm Pas content du tout Pas content du tout Pas content du tout Pas content du tout

Vilain Jean-Marc. fouet fouet fouet fouet fouet fouet fouet

Y a la même à la maison dis donc Très content

Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire

Michel
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Enzo84
V6 210 semi-mux 04/2000
Kilométrage : 137000 km


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MessagePosté le: 19 Sep 2006 15:58    Sujet du message:  

Hello,

Merci à tous pour vos réponses, maintenant j'ai enfin de la doc pour faire mes "petites interventions" sur mon coupé (je vais faire des économies, mon garagiste va tirer la gueule !!!).

A bientôt
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Jean marc
V6 210 Pack 2003
Kilométrage : 164 650 km


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Localisation: au pays des virages et du Comté

MessagePosté le: 19 Sep 2006 16:01    Sujet du message:  

Alyann3 a écrit:


Et là aussi http://alyann3.free.fr/Mecanique.htm Pas content du tout Pas content du tout Pas content du tout Pas content du tout

Vilain Jean-Marc. fouet fouet fouet fouet fouet fouet fouet


Michel


pourquoi tant de "HAYNES" Très content


ok eclipse


jean marc

_________________


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Eïsylendahr
V6 Pack 210cv 08/2000
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Et jusqu'au : 13 Juil 2017
Localisation: Cosnes-et-Romain (54)

MessagePosté le: 11 Jan 2007 15:17    Sujet du message:  

Enzo84 a écrit:
Hello,

Merci à tous pour vos réponses, maintenant j'ai enfin de la doc pour faire mes "petites interventions" sur mon coupé (je vais faire des économies, mon garagiste va tirer la gueule !!!).

A bientôt


Surtout quand on connait le prix des pièces pour certaines petites interventions : contacteur de frein à main par exemple et le prix de la main d'oeuvre... Très content

_________________
V6 210 Pack
Mise en commercialisation le 01/09/2000
PMC le 05/03/2003
Modifications : Filtre à air K&N
Jante 18" TeamDynamics avec Michelin PS3 en 235 40 18 (été)
Monte standard pour l'hiver.

Ford Ranger Wildtrack 3.2L de 2018
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caroline14

Ici depuis le: 24 Jan 2014
Et jusqu'au : 23 Juil 2015

MessagePosté le: 21 Fév 2014 10:05    Sujet du message: RTA de la 406  

Bonjour,

Voici la RTA de la 406:
http://www.revue-technique-auto.fr/rta-peugeot/1099-rta-peugeot-406-essence-1996-2000-9782726859216.html

c'est chez l'éditeur ETAI.

sinon, voici le lien pour le reste des modèles Peugot:
http://www.revue-technique-auto.fr/46-rta-peugeot
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NOEL (28)
2=V6bva 4.98+V6bvm 3.99
Kilométrage : 114.000 km


Ici depuis le: 05 Avr 2010
Et jusqu'au : 26 Nov 2019
Localisation: 35 km à l'ouest de Chartres (28)

MessagePosté le: 21 Fév 2014 10:59    Sujet du message:  

Bonjour et bienvenue à Caroline sur le forum, en accord .
Si tu le désires tu peux faire le présentation de ton coupé 406, voici le lien:
http://www.coupe406.com/Forum/viewtopic.php?t=23278 , clindoeil .

Edité à 10h45, ces revues RTA ne concerne pas du tous les coupés V6 es9j4 et es9j4S,
je possède cette revue RTA (réf. CIP 592.2 de avril 2005) pour mon 2L XU 135ch clindoeil .

_________________
V6 194 BVA 04/98, 114.000km pack, ligne inox Supersprint, kit bmc+adm, LOUXOR
V6 194 BVM 03/99, 182.000km base, Clarion DXZ658RMP ampli 600w,chg, LOUXOR
Ex : 2L BVM 03/99, 149.000km cuir, cédé gratis à mon fils aîné, août 2017, LOUXOR
Les 3 coupés D8 non-multiplexés, vous cliquez sur= ICI burnout
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