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OscaroOscaro   

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[Chaînes] Chaînes
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Herneau
V6 Pack 210cv GPL
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MessagePosté le: 07 Oct 2010 21:00    Sujet du message:  

Alban406 a écrit:
UP
je dois passer en bourgogne à noël. je suis en train de regarder les chaussettes mais j'ai un doute.
Je voulais savoir si c'était aussi efficace que des chaînes et si on était toujours couvert par son assurance.
certains disent qu'aux en droits où les chaines sont obligatoires, en cas d'accident en chaussettes, on était pas couvert (je sais, c'est contradictoire Mort de rire ) merci pour vos avis chinois


Bonjour ,
les chaussettes c'est très efficace en cas faible épaisseur de neige 'froide' (vers -5° de type poudre)
Si la neige est 'mouillée ' (0 ou 1°) ou épaisse ou pire encore si elle repose sur une couche verglacée , rien ne remplace les chaines qui 'mordent'
En général , les chaussettes viennent plus en dépannage sur un 'mauvais' pas et sur une courte distance...

En espérant t'avoir aidé un peu (ici , j'ai toujours une paire de chaines dans le coffre en hiver ...) clindoeil

_________________
Coupé 406 V6 pack 210ch GPL Thallium / Amarante 2001 / 607 2l2 16s 160ch 2002 GPL 270000 km / C3 Pluriel 1.4 75 ch 180000 km toit refait en accord
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iMax

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MessagePosté le: 02 Déc 2010 23:45    Sujet du message:  

Bonjour !

Y'a-t'il du nouveau sur le sujet des chaines à neige? D'autres personnes ont-elles réussi à monter des chaines sur un coupé V6 en 215/55/16?

Je viens d'acheter un coupé V6 et pour faire tout bien, j'ai acheté des chaines aujourd'hui...et je découvre ce sujet en rentrant. #Mad

J'hésite à me les faire reprendre et à acheter des easygrips. Le seul souci, c'est que ma famille a un chalet dans les alpes Suisses et qu'il va falloir pouvoir compter sur ces chaines pour y monter...
Alors, vraiment efficace cet easygrip? Ais-je une chance de monter mes chaines classiques (à tendeur automatique) sans tout foutre en l'air?

Je vais aller essayer de les monter dès qu'il fera plus sec car là, il y'a un peu de neige...
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Alf!
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MessagePosté le: 03 Déc 2010 17:59    Sujet du message:  

ça fait 1 semaine que je roule en pneu neige avec les chaines dans le coffre, je n'ai heureusement pas eu à les mettre. Nul doute que ça doit être bien efficace quand on s'enfonce : si tu comptes garder la voiture un moment ou te rendre en suisse de temps en temps, l'investissement vaut le coup (je n'aimerai pas abandonner le coupé en bas de la montagne #Mad )
_________________

V6 + BMC + supersprint = https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=StJXK0ygIA4
Installation du xcarlink bluetooth : https://www.youtube.com/watch?v=KKpHntI5RGc
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VSYS

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MessagePosté le: 10 Déc 2010 13:38    Sujet du message:  

iMax a écrit:
Bonjour !

...des chaines sur un coupé V6 en 215/55/16?

Je viens d'acheter un coupé V6 et pour faire tout bien, j'ai acheté des chaines aujourd'hui...et je découvre ce sujet en rentrant. #Mad

J'hésite à me les faire reprendre et à acheter des easygrips. Le seul souci, c'est que ma famille a un chalet dans les alpes Suisses et qu'il va falloir pouvoir compter sur ces chaines pour y monter...

Je vais aller essayer de les monter dès qu'il fera plus sec car là, il y'a un peu de neige...


Quel type de chaines as tu achetées stp ?
Marque / référence et cout ?

As tu l'occasion d'essayer un montage ?
Est ce aisé ou pas ?

Merci d'avance. en accord
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iMax

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MessagePosté le: 10 Déc 2010 16:00    Sujet du message:  

C'est des König à serrage automatique.
Pour le moment, je dois dire que j'ai même pas encore essayé de les mettre. Je vais essayer un de ces jours..
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VSYS

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MessagePosté le: 10 Déc 2010 17:13    Sujet du message:  

iMax a écrit:
C'est des König à serrage automatique.
Pour le moment, je dois dire que j'ai même pas encore essayé de les mettre. Je vais essayer un de ces jours..


Imax, peux tu nous comuniquer la réf de ton jeu de chaines Konig stp
ainsi que son cout.

De plus peux tu nous faire parvenir une photo une fois monté à l'issu de ton essai ?

Merci d'avance.
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Oeil de Taupe
2L 137ch
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MessagePosté le: 21 Déc 2010 13:28    Sujet du message:  

D'apres les differents forums parcourus, les easy grip ne sont pas au point. Elles sont longues a monter et cassent tres vite pour 60% des utilisateurs qui postent leur expérience. Pas rassurant du tout

fouet

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Ex Coupé 2L 137ch, EW10J4, fabriqué le 8/09/2000 (DAM 8705). VIN en RFR. Acheté neuf et conservé 14 ans. BVM. Gris cosmos, option cuir Ouragan. Semi mux. Prépa Digitronic 150ch. Radar de recul Peugeot. Ligne inox Nito. Xenon 35W 6000K.
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alden
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MessagePosté le: 13 Déc 2016 14:31    Sujet du message:  

Bonjour à tous,
Quelqu'un pourrait me confirmer quil est possible de monter les Michelin easy grip sur nos 406 coupé monté en 215 55 16 svp?
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NOEL (28)
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Kilométrage : 115.000 km


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MessagePosté le: 13 Déc 2016 19:12    Sujet du message:  

Bonsoir Alden, as-tu lu le post ci-dessus de Oeil de Taupe ?, chinois .
_________________
V6 194 BVA 04/98, 115.000km pack, ligne inox Supersprint, kit bmc+adm, LOUXOR
V6 194 BVM 03/99, 183.000km base, Clarion DXZ658RMP ampli 600w,chg, LOUXOR
Ex : 2L BVM 03/99, 149.000km cuir, cédé gratis à mon fils aîné, août 2017, LOUXOR
Les 3 coupés D8 non-multiplexés, vous cliquez sur= ICI burnout
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Sheba
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MessagePosté le: 13 Déc 2016 20:55    Sujet du message:  

C'était en 2010. Peut-être qu'il y a eu du progrès depuis...
_________________
"Coupé 406 Settant'Anni N° 719
V6 BVA 210ch - Gris Hadès / Alezan - 07/2001 - 262.000 km le 07/12/2019
Acheté le 28 mars 2009 - 112.000 km
/ Sa carrière..."
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alden
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MessagePosté le: 14 Déc 2016 1:24    Sujet du message:  

Oui jai bien lu le post, je ne cherche pas la longévité des chaînes en metal. Je pars dans les vosges et il y a une navette. C'est plus une précaution qu'autre chose. Par contre je ne veux pas les acheter si elles ne passent pas à cause du faible espace.

Je réitère ma question, quelqu'un pourrait me confirmer s'il a deja utilisé les Michelin easy grip sur du 215 55 16 sans qu'elles soient arrachées après 2 km?
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oolon31
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MessagePosté le: 31 Jan 2017 13:02    Sujet du message:  

Salut,

J'ai commandé une paire de Easy Grip Evo 7 pour aller a la montagne ce weekend, je ferais un retour si je m'en sert :)

Sinon, j'avais acheté une paire d'easy grip (pas évo) pour ma C4 en 205/55/17, qu'on a utilisé sur la Mégane 3 de mes parents (avec la même monte), ça n'a pas posé de problèmes particuliers.

Mon père en a acheté une paire d'évo pour son Koléos, utilisé plusieurs fois sans soucis aussi.

Après il y a quelque chose a avoir en tête, les toutes premières version d'easy grip avaient une faiblesse et michelin a corrigé ça quelques temps après, notamment en réduisant le nombre de tailles compatibles avec un modèle d'easy grip, celles que j'avais pour la C4 par exemple ne sont compatibles qu'avec 3 tailles de pneus.

D'après ce que j'ai vu, la version évo serait plus facile a monter, le système permettant la tension, au centre de la roue, se défait pour faciliter la mise en place (de ce que j'ai compris), on trouve des vidéos expliquant comment les monter.
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alden
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MessagePosté le: 31 Jan 2017 16:10    Sujet du message:  

Merci pour toutes ces infos!
On attend votre retour en cas d'utilisation ;-)
Bon weekend à la montagne.
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Teddy
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MessagePosté le: 31 Jan 2017 16:19    Sujet du message:  

Moi aussi j'aime bien les chaines !



Très content Très content

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MessagePosté le: 31 Jan 2017 17:20    Sujet du message:  

grate fouet eclipse
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MessagePosté le: 06 Fév 2017 20:05    Sujet du message:  

J'ai donc utilisé les chaines composites ce matin, sur une longueur énorme de... 400m le temps de remettre les roues sur un grand axe.



Un peu plus galère a mettre que sur le Koléos du paternel a cause du passage de roue plus petit, mais ça se fait bien... Le démontage, on défait le clip au milieu de la roue, on tire en haut, on avance d'1/2 tour on ramasse et on range dans le coffre, 35sec ^^
Et c'est franchement plus agréable a rouler qu'avec des chaines, ça adhère bien.
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Alf!
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MessagePosté le: 07 Fév 2017 10:50    Sujet du message:  

Et ça fait pas un "gling gling" en roulant du genre "est-ce que c'est en train de bousiller les ailes ???"
La dernière fois que je les ai mises, c'était pour me garer à la montagne, bien chargé, autant dire que l'espace entre les roues et les ailes étaient vraiment petit Embarassé

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MessagePosté le: 07 Fév 2017 11:37    Sujet du message:  

J'ai remarqué un petit bruit, mais pas du genre ça frotte contre les ailes. Je n'étais pas beaucoup chargé non plus...
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