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Chez SyloW, 2,2 160ch ess., 11/2002, noir granit/tissus.
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SyloW
2.2 16V Base Noir Granit
Kilométrage : 182 000 km


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MessagePosté le: 19 Nov 2017 19:18    Sujet du message:  

Bien,

J'ai enfin rallongé le rapport de cinquième, j'avais un 45x33, que j'ai remplacé par un 51x31, disponible sur les boites de vitesses des 2.2hdi 136. (le modèle exact que j'ai pris provient d'une boite 20ml17 de C5 2.2 Hdi)

Voici le résultat final



Je viens de faire 600km pour aller retrouver les virages et le comté, puis rentrer chez moi, et ne peux pas comparer la consommation par rapport à avant pour deux raisons :
La première est que depuis ce mois ci je roule au bioéthanol, donc je consomme un peu plus, mais en ce moment je ne fais pas des pleins complet donc je suis encore en test.
La seconde c'est que j'ai roulé un peu vite, mais le comportement est la, on a une cinquième plus souple mais qui ne manque pas de reprise pour autant.

Je suis très content du résultat.

J'ai aussi croisé 4 coupé a qui j'ai fait des signes et qui m'ont répondus
en accord

Bonne journée

SyloW
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Cuby
2.2i 160ch 07/2002
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MessagePosté le: 30 Nov 2017 10:52    Sujet du message:  

Salut,
sympa ton coupé, je me suis taté aussi pour rallonger la 5eme quand j'ai remplacé mon synchro et puis j'ai eu peur que ça ne soit vraiment trop long et d'avoir un trou important entre 4 et 5. j'ai la même motorisation que toi.

Visiblement, rouler à 2000tr à 90 ne semble pas trop gêner. A voir dans le temps si ça n'engendre pas de sur-consommation.

j'ai une BMW e30 cabriolet sur laquelle j'ai été obligé de changer le pont (mort) et j'ai monté le 1er pont en bon état que j'ai trouvé et évidement je suis tombé sur un truc super long. Je suis à 2000tr à 100km ce qui est proche de ton résultat. Sur la BM ça rend le moteur affreusement mou. Je fais du 8L sur route ce qui n'a rien d’énorme pour un 6 cylindres des années 80 mais pour doubler c'est minimum en 3eme qu'il faut retomber... ... pour fait gueuler le 6 en ligne ! banane
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SyloW
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MessagePosté le: 30 Nov 2017 13:18    Sujet du message:  

clindoeil

J'ai toujours eu deux extrème dans ma conduite :

J'aime rouler poser, rider tranquille sur ma cinq, ne pas entendre le moteur, et consommer peu.
Un écart par rapport à l'E30 c'est le calage variable des soupapes sur le 2.2, ce qui lui donne sa grande plage de couple, et non uniquement dans les tours comme sur les atmo standarts.

Et puis, lorsqu'il faut doubler, j'aime tomber la 3 pour libérer les 158CV, en faisant plein de bruit ( canon )
on est (sans doute) pareil de ce coté la.
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NOEL (28)
2=V6bva 4.98+V6bvm 3.99
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MessagePosté le: 30 Nov 2017 13:55    Sujet du message:  

C'est en France? grate : "Au pays des caves et du Ratafia".
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V6 194 BVM 03/99, 175.000km base, Clarion DXZ658RMP ampli 600w,chg, LOUXOR
Ex : 2L BVM 03/99, 149.000km cuir, cédé gratis à mon fils aîné, août 2017, LOUXOR
Les 3 coupés D8 non-multiplexés, vous cliquez sur= ICI burnout
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SyloW
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MessagePosté le: 30 Nov 2017 19:41    Sujet du message:  

Oui Noël : la capitale du champagne est réputée pour ses 110 kilomètres de caves sous la ville, et le Ratafia est un apéritif très connu dans la région, proche du Macvin
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MessagePosté le: 30 Nov 2017 19:57    Sujet du message:  

Tu pourrais au minimum indiquer ton n° de département, chinois .
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SyloW
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MessagePosté le: 01 Déc 2017 14:21    Sujet du message:  

Merci pour ta remarque, je vais préciser l'endroit sur mon profil.
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Denis25
Ex 2.0l non pack vendu
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MessagePosté le: 01 Déc 2017 14:57    Sujet du message:  

Ca me fait penser qu'il faut que j'aille comme tous les ans faire le plein à Oeuilly ! en accord

Ca va me faire drôle de plus y aller en coupé ... Embarassé

_________________


Venez passer vos vacances au pied du mont Ventoux ! Cliquez ICI, MP pour plus d'informations
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SyloW
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MessagePosté le: 03 Jan 2018 18:27    Sujet du message:  

Bonjour à tous !
Et bonne année 2018 ! clindoeil

Un peu de travaux ce jour sur le coupé :

Démontage et Resserrage de l'essuie glace conducteur, il n'appuyait plus assez sur le pare-brise

Retouches peintures sur quelques rayures, impacts et dessous de portières qui s'écaillaient

Installation d'un starter maison pour améliorer le démarrage à froid au bioéthanol (Avant : 5 ou 6 coup de démarreurs tous les matins, dur dur)
Résumé ici :
http://www.coupe406.com/Forum/viewtopic.php?t=11532&start=1420

Bonne journée,
SyloW
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SyloW
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MessagePosté le: 12 Fév 2018 22:27    Sujet du message:  

Ce soir j'ai craqué...
J'ai sorti le cric, et j'ai monté mes nouvelles roulettes !

Photo pas très jolie car voiture sale, et j'ai fini dans la pénombre, mais l'idée est la.

N'ayant jamais roulé dans une voiture rabaissée ou pneu tailles basses,
j'ai toutefois été étonné de ne pas sentir fondamentalement de différence entre les jantes 16 et 18 pouces, malgré mon entourage qui m'annonçait du "Tape-Cul".

Pour le moment, RAS, très content ! D'un autre coté, j'ai fais moins de 10km pour le moment clindoeil



Rabaissement prévu pour la fin du mois chinois
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SyloW
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MessagePosté le: 13 Fév 2018 21:48    Sujet du message:  

Par une belle journée ensoleillée sur les vignes...












love
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bories81
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MessagePosté le: 13 Fév 2018 23:50    Sujet du message:  

ça a de la gueule love et limite y'a même pas besoin de la rabaisser...
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NOEL (28)
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MessagePosté le: 14 Fév 2018 4:16    Sujet du message:  

+1, surtout avec la couleur granit ça reste sobre, rabaissé ce coupé va être limite "kéké", chinois .
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SyloW
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MessagePosté le: 14 Fév 2018 19:33    Sujet du message:  

Oui je me suis fait la même réflexion... chinois
Finalement elle est pas si haute... dur dur...

Cependant, comme j'espère un léger rabaissement (pas posé à -40) et que je pense que cette opération est réversible, je pense que je vais quand même regarder comment ça se passe un peu plus bas, quitte à remonter les ressorts d'origine si c'est trop bas...
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Philga
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MessagePosté le: 17 Fév 2018 1:00    Sujet du message:  

SyloW a écrit:
Oui Noël : la capitale du champagne est réputée pour ses 110 kilomètres de caves sous la ville, et le Ratafia est un apéritif très connu dans la région, proche du Macvin


C'est également très proche du pineau des Charentes, le tout à consommer avec modération, clindoeil et c'est un autre Champenois qui parle.

Pour les jantes, ce sont bien des modèles de 407 coupé, si je ne me trompe pas.
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SyloW
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MessagePosté le: 17 Fév 2018 21:44    Sujet du message:  

Oui Philippe, ce sont en effet des jantes de 407 coupé en 18 pouces
Je précise parce que le même modèle existe aussi en 17 pouces, permettant une monte plus fine (215 / 50 / 17)

De mon coté j'ai du poser des 235 / 40 / 18, la seule monte possible en 18 pouces qui ne frotte pas beaucoup et passe au CT
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SyloW
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MessagePosté le: 06 Mar 2018 13:38    Sujet du message:  

La semaine dernière,
Changement des disques et plaquettes avant.

Changement de l'intermédiaire par un "speed échappement" à 45euros livré (merci le fofo) sur lequel j'ai blindé de bombe Loctite Galvanisation à froid en espérant gagner quelques années.

Puis silencieux inox Fox sur Ebay environ 300 euros.



Et démontage de la portière conducteur a cause de la vitre qui remontait de travers. Résultat, la pièce 11 est cassée.



Si quelqu'un a ça chez lui... clindoeil

Bonne journée
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pierre.p
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MessagePosté le: 06 Mar 2018 17:25    Sujet du message:  

Sympa les jantes, mais rabaissé c'est quand meme la classe, je parle en connaissance de cause j'ai roulé 2 ans dans un coupé rabaissé -6 et la ca devient tape cul mais comme on dit roule bas ou roule pas... J'ai choisi ;)

Pour ta pièce j'ai peut etre ça je jete un œil et je te redis ça !
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bories81
2.2L 160 Pack (08/2002)
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MessagePosté le: 06 Mar 2018 21:10    Sujet du message:  

Très sympa le silencieux, il fait origine (peut-être un poil plus gros et encore...)
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SyloW
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MessagePosté le: 06 Mar 2018 21:24    Sujet du message:  

@pierre.p

Je suis d'accord avec toi, je rêvais de rabaisser, mais finalement j'ai changé d'avis :
1)Je pensais avoir l'effet 4x4 alors que la ligne reste carrément correcte pour du 18 pouces
2) a la réflexion, pour un daily, je dois quand même monter les trottoirs et affronter la ville de temps à autre,

Donc dans une autre vie... ou si un jour le coupé devient la troisième voiture, qui sait ?

Par contre si tu as la pièce pour ma vitre conducteur, tu serais mon sauveur !
love

@bories81

Oui Olivier, c'était le but, c'est du 115x85, ça s'intègre parfaitement dans la découpe du pare choc arrière. Le bruit est un peu plus fort que l'origine, mais pas gênant à vitesse stabilisée, pour le moment j'en suis très content.
Je pense bomber de la peinture haute température dans la sortie pour masquer visuellement le raccord "petit diamètre" du silencieux.
Je pense que le résultat sera encore plus joli

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