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distribution v6 194 cv
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Auteur Message
bernard79
V6 194ch bvm, 08/1998
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MessagePosté le: 07 Fév 2018 11:39    Sujet du message:  distribution v6 194 cv
Description du sujet: faire sa distri soi meme ?
 

Bonjour à tous,

je n'arrive pas à trouver de garage qui accepte de me monter un kit distribution provenant de chez yakarouler.

https://www.yakarouler.com/kit-distribution-pompe-a-eau-skf-vkmc03902

Meme chez les partenaires yakarouler car cela annulerait la garantie

Du coup , je m'interroge pour le faire moi meme ??
j'ai quand meme acheter cette voiture dans l'objectif de faire le maximum de chose par moi meme.

Mais , je n'ai pas l'outillage et n'ai jamais pratiquer ce genre d'intervention,cela ne me fait pas peur mais il serait raisonnable de trouver un peu d'aide.

Alors je lance un appel à ceux qui on déjà réaliser une distribution ou possède l'outillage ?

si quelqu'un , accepte de me prêter l'outillage ( principalement les piges de calage)
ou accepterai de m'assister afin d'etre sur de ne pas faire d'erreur.

je suis preneur de toutes les suggestions.

merci et a bientôt .

bernard

Dernière édition par bernard79 le 14 Fév 2018 10:37; édité 2 fois
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jazz65
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MessagePosté le: 12 Fév 2018 20:54    Sujet du message:  

Bonjour

Il faudrait que tu donnes des précisions sur ton adresse , il y a peut être des volontaires pour t'aider mais si tu habites à l'autre bout de la France , tu prends en charge le déplacement ? Très content

_________________

coupé 406 - V6 210 ch. - pack - décembre 2000 - rouge lucifer cuir alezan - 198 888 km . BVA. GPL - bi Xenon - BMC + admission maison . silencieux Supersprint.caméra de recul.
coupé 406 HDI griffe . août 2003 . Thallium- ouragan/abricot , radar de recul. 161 500 KM ( vendue le 4 -11 - 2015 )
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bernard79
V6 194ch bvm, 08/1998
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MessagePosté le: 13 Fév 2018 11:08    Sujet du message: distibution v6 190 cv  

bonjour à tous

merci jazz pour ta réponse.
tu as raison je vais préciser ma localisation meme si je suis ouvert à toutes les propositions.
J’habite la région OUEST prés de Niort.
je peux me déplacer facilement de Nantes à Bordeaux et jusqu'en région centre , limoge , Tour , Chartres etc..

Je peux héberger chez moi facilement et bien évidement je dédommagerai
et prendrai en charges tous les frais.

Pour l'instant , j’étudie les tutos et je me demandes comment caler le moteur correctement sans avoir de chèvre ?sur cric , cela semble un peu instable !
Je me demande aussi comment régler la tension de la courroie avec le nouveau tendeur excentrique, j’imagine que c'est comme celui du 210 cv ?

a bientot
bernard
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Jean marc
V6 210 Pack 2003
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MessagePosté le: 13 Fév 2018 11:19    Sujet du message:  

c'est exactement comem sur la distribution du 210 pour tendre, rien de compliqué.

pour les outils, de simples forets de 8mm suffisent mais ils en faut pas qu'ils soient trop longs pour les deux AAC arrières.

le mieux, acheter un morceau d'acier plein de diamètre 8mm, le couper et le tordre pour faire une poignée, la distri n'a aps besoin d'être calée au micron non plus.

pour le contrôle, le plus dur sera de tourner les arbres à la main sans outil, mais ça se fait bien et au final, si les 5 piges rentrent bien à la vérif après une dizaine de tours, c'est que c'est super bien calé et même mieux qu'avec la pige de contrôle qui elle a un diamètre légèrement inférieur pour mieux rentrer.

le plus chiant est de trouver le bonne pompe à eau

_________________
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lapinr1
V6 194 1998
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MessagePosté le: 13 Fév 2018 12:30    Sujet du message:  

j'étais a niort le week end dernier et j'y retourne au mois de mars
j'ai fait plusieurs distri sur le v6 190 et 210 et donc j'ai tout le matériel

_________________
v6 194 canon
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bernard79
V6 194ch bvm, 08/1998
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MessagePosté le: 13 Fév 2018 13:10    Sujet du message: distribution v6  

bonjour,

merci pour vos reponse.

le kit SKF est complet avec la pompe à eau
https://www.yakarouler.com/kit-distribution-pompe-a-eau-skf-vkmc03902
c'est un kit pour renault espace mais il est compatible avec la 406 v6 190cv.
je crois que c'est singer36 qui me l'avait confirmé.

lapinr1
je t"ai envoyé un message privé pour que l'on entre en contact.

je n'ai rien commander pour l'instant car je cherche l'outillage en premier ! clindoeil
A+
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Toni78
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MessagePosté le: 13 Fév 2018 19:21    Sujet du message:  

Bonjour Bernard,
Je suis mécanicien de formation, je connais très bien la distribution des V6 194 et 210ch et j'ai un local tout équipé dans le 49 non loin de Varades...
Si ça te dit on peut la faire ensemble... clindoeil
Si ça t'intéresse, on passe en messagerie privé clindoeil
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Petitefleur83
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MessagePosté le: 13 Fév 2018 21:18    Sujet du message:  

Bonjour
Je viens de voir votre petite discussion sur le kit de distribution c'est vraiment pas cher avec la pompe à eau. Enfin bref
Mon soucis c'est que j ai discuté avec un garagiste et qui m a dit que les kit de distri skf n'étaient pas super bon ce qui me fait un peu peur car je l ai et je ose pas l installer.

Quelqu'un a un retours la dessus.

Et ensuite deuxième chose je me pose la question de le poser moi même, est ce vraiment chaud a faire, je tiens à dire que je n ai jamais fait de courroie de distribution, mais j ai déjà fait un. Embrayage ....bon ok ça compte pas.. Enfin je bricole quand même un peu ..
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Toni78
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MessagePosté le: 14 Fév 2018 0:11    Sujet du message:  

Petitefleur83 a écrit:
Bonjour
Je viens de voir votre petite discussion sur le kit de distribution c'est vraiment pas cher avec la pompe à eau. Enfin bref
Mon soucis c'est que j ai discuté avec un garagiste et qui m a dit que les kit de distri skf n'étaient pas super bon ce qui me fait un peu peur car je l ai et je ose pas l installer.

Quelqu'un a un retours la dessus.

Et ensuite deuxième chose je me pose la question de le poser moi même, est ce vraiment chaud a faire, je tiens à dire que je n ai jamais fait de courroie de distribution, mais j ai déjà fait un. Embrayage ....bon ok ça compte pas.. Enfin je bricole quand même un peu ..

Salut,
SKF est un équipementier reconnu au même titre que Dayco, Continental, Gates, etc... Il y a garagiste et garagiste hein... fouet
Commencer par une distribution de V6 me semble un peu osé, mais bien documenté et en prenant ton temps, si tu te sens capable, ça devrait bien se passer hein clindoeil
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NOEL (28)
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MessagePosté le: 14 Fév 2018 4:26    Sujet du message:  

Bonjour Bernard, peux-tu corriger les fautes dans le titre "distibution v6 190 cv "
et à la place tu notes: DistRibution V6 194 ch, c'est pour les futures recherches, merci, clindoeil .

_________________
V6 194 BVA 04/98, 110.000km pack, ligne inox Supersprint, kit bmc+adm, LOUXOR
V6 194 BVM 03/99, 177.000km base, Clarion DXZ658RMP ampli 600w,chg, LOUXOR
Ex : 2L BVM 03/99, 149.000km cuir, cédé gratis à mon fils aîné, août 2017, LOUXOR
Les 3 coupés D8 non-multiplexés, vous cliquez sur= ICI burnout
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Fanfan
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MessagePosté le: 14 Fév 2018 7:41    Sujet du message:  

La distribution du v6 me faisait énormément peur Embarassé
Je l'ai fait avec un pote mécano, le plus dur c'est de remettre la courroie en place, elle est très raide à mettre en accord
Pour la tendre tu as des repères sur le galet en accord
Pour faire tourner le vilebrequin clé à douille avec rallonge et un mars Mort de rire
Bon courage chinois

_________________

Coupé 406 V6 pack de 98, Thallium/Amarante/jantes Hoggar/suspensions pilotées/alarme/volant noir/amarante
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bernard79
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MessagePosté le: 14 Fév 2018 10:09    Sujet du message: distribution v6 190 cv  

Bonjour à tous,

Noel, bien vu , la faute d’orthographe qui m'avait échappée.
C'est corrigé.
Petitefleur83, je suis comme toi , j’appréhende de le faire seul car c'est la survie du moteur qui est en jeu; alors pas le droit à l'erreur! Triste
j'ai commander le kit hier soir , j’espère que la pompe sera la bonne.
Si tu as le kit , as tu vérifier si la pompe est bien celle du 190 cv ??
Sinon , profites de ce post pour lancer un appel; tu vas bien trouver de l'aide dans ta région.
Je vous tiens au courant dès que c'est monté, grâce à l'aide des participants de ce forum : vous êtes tous géniaux et de très bon conseil.

A+
Bernard
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NOEL (28)
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MessagePosté le: 14 Fév 2018 10:34    Sujet du message:  

Tu peux retourner corriger le titre: 190 cv sont des chevaux fiscaux
et tu notes: Distribution V6 194 ch (chevaux din ou vapeur).

_________________
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Ex : 2L BVM 03/99, 149.000km cuir, cédé gratis à mon fils aîné, août 2017, LOUXOR
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Fanfan
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MessagePosté le: 14 Fév 2018 17:39    Sujet du message:  

Tu n'aura pas la bonne pompe à eau, ce sera celle du 210 en accord
Il te faut juste couper l'oreille pour faire passer le galet tendeur.
C'est expliqué dans le tuto, qui est très bien fait d'ailleurs clindoeil

_________________

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bernard79
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MessagePosté le: 14 Fév 2018 18:00    Sujet du message: distribution v6 194 cv  

es tu certain, il semble que c'est la bonne, pas besoin de couper.
https://www.yakarouler.com/pompe-a-eau-skf-vkpc83435
le doute que j'ai c'est qu'elle est référencée sur le site , pour Citroën ou Renault mais je ne vois pas pour Peugeot!!
Par contre le kit complet dont elle fait partie est bien indiqué pour Peugeot 0829.c5
https://www.yakarouler.com/kit-distribution-pompe-a-eau-skf-vkmc03902

penses tu que la pompe d'un 210 cv se montra sur un 194 cv ( après modif)
j'avais lu ;
diametre 73mm pour ES9J45 (194cv) contre ;
diametre 63mm pour ES9J45S (210cv)
est ce que les 2 sont interchangeable??

Merci
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Lyoyo
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MessagePosté le: 14 Fév 2018 18:13    Sujet du message:  

Bonjour
Peut-être pour vous aider, j'ai la facture de la distribution de mon V6
Elle a été effectuée en Avril 2009 dans un garage Citroën.
Référence de la pompe à eau chez Citroën: 1201.F2
Toujours pour info. Total: 835 € avec 5.50 h de MO
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Lyoyo
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MessagePosté le: 14 Fév 2018 18:18    Sujet du message:  

Une autre réponse dans le forum concernant la pompe à eau
http://www.coupe406.com/Forum/viewtopic.php?t=25805
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L'Audonien
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MessagePosté le: 14 Fév 2018 20:07    Sujet du message:  

Juste pour ne pas trainer des infos erronées sur notre beau forum :
Fanfan a écrit:
Tu n'aura pas la bonne pompe à eau, ce sera celle du 210 en accord
Heureusement que non, elles ne sont pas du même diamètre, donc ne sont pas compatibles
Fanfan a écrit:
Il te faut juste couper l'oreille pour faire passer le galet tendeur.
Celle du 210 n'a jamais eu d'oreille, donc ça va être dur de la couper.
chinois
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Toni78
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MessagePosté le: 14 Fév 2018 23:56    Sujet du message:  

En utilisant les références constructeur trouvées sur Servicebox on obtient deux références de kit SKF sur Yakarouler :
Vkmc 03902 pour V6 194ch
Vkmc 03902-2 pour V6 210ch
Voila voila clindoeil
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Fanfan
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MessagePosté le: 15 Fév 2018 7:40    Sujet du message:  

J'ai pris ça pour mon 194:

Kit distribution CONTITECH CT1052K1 (X1) Référence : CT1052K1

Kit de courroie d'accessoire GATES K186PK1600 (X1) Référence : K186PK1600

Pour la pompe à eau: SKF 83637 car la ref d'origine est 1201C7

Chez Yakarouler chinois

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