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 Index du Forum » Le garage
Parametrage calculateur additif
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Page 1 sur 1 [19 messages]  
Auteur Message
Laulaug35
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Kilométrage : 163000 km


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MessagePosté le: 28 Oct 2018 10:58    Sujet du message:  Parametrage calculateur additif  

Bonjour,

J’ai contrôlé le parametrage de mon calculateur d’additif et visiblement rien n’est parametré !!!! :???:

Quelqu’un pourrait-il faire une comparaison avec son coupé de façon a ce que je configure correctement mon calculo. Merci

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laulau
2 x 2.2 hdi
Kilométrage : 240 000 km


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MessagePosté le: 28 Oct 2018 11:32    Sujet du message:  

bonjour,
faudrait que tu mettes l 'année de ton coupe. ca va aider, je pense..
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Laulaug35
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MessagePosté le: 28 Oct 2018 11:37    Sujet du message:  

A oui effectivement 😉 elle est de 2003 phase 2 restylé
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Jean marc
V6 210 Pack 2003
Kilométrage : 157 450 km


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MessagePosté le: 28 Oct 2018 11:51    Sujet du message:  

surtout le DAM pour savoir si c'est un FAP 80 ou 120 000 Km
_________________
[/url]

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Laulaug35
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MessagePosté le: 28 Oct 2018 11:56    Sujet du message:  

DAM 9697
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NOEL (28)
2=V6bva 4.98+V6bvm 3.99
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Et jusqu'au : 14 Aoû 2018
Localisation: 35 km à l'ouest de Chartres (28)

MessagePosté le: 28 Oct 2018 15:35    Sujet du message:  

Bonjour Laulaug, avec le DAM 9697 U5 ton coupé a été fabriqué le 28.05.2003, clindoeil .
_________________
V6 194 BVA 04/98, 110.000km pack, ligne inox Supersprint, kit bmc+adm, LOUXOR
V6 194 BVM 03/99, 178.000km base, Clarion DXZ658RMP ampli 600w,chg, LOUXOR
Ex : 2L BVM 03/99, 149.000km cuir, cédé gratis à mon fils aîné, août 2017, LOUXOR
Les 3 coupés D8 non-multiplexés, vous cliquez sur= ICI burnout
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Laulaug35
2.2 HDI
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MessagePosté le: 28 Oct 2018 18:29    Sujet du message:  

Effectivement...
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Beck
HDI Gris thallium Base
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MessagePosté le: 30 Oct 2018 1:28    Sujet du message:  

Yop

On peut lire Remplacement du calculateur est ce le bon menu ?
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Laulaug35
2.2 HDI
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MessagePosté le: 30 Oct 2018 10:41    Sujet du message:  

Le Menu manque de cohérence au niveau des intitulés, car c’est bien le menu de parametrage.

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Beck
HDI Gris thallium Base
Kilométrage : 143000 km

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MessagePosté le: 03 Nov 2018 4:42    Sujet du message:  

Ok c'est vrai que c'est un peu flou parfois avec tout ces menus sous menu :)

Je pourrais regarder mais j'ai un fap 80000 kms ! Sinon as tu des soucis particulier pour regarder ces paramètres ?
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Laulaug35
2.2 HDI
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MessagePosté le: 03 Nov 2018 7:59    Sujet du message:  

Merci Beck

Oui je veut bien que tu regarde car mon système de fap n’est pour le moment pas fonctionnelle ! d’ou mes interrogations.
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yves02
2,2 HDI platinium
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MessagePosté le: 08 Nov 2018 18:56    Sujet du message:  

Salut,

lors d'un contrôle en décembre 2017 et avant de déterminer que la panne sur la régénération venait de la pompe du réservoir de cérine , ( voir fap un jour, fap toujours) le diag paramétrage donnait pour niveau mini additif ... Non atteint et pour Quantité d'additif déposé dans le filtre ... 0029.500 grammes pour 63.000 km au compteur.
ma 406 est de 2004 ( un des derniers modèle vendu)

pour info, voilà ce que l'on peu lire sur la console:
Quantité déposée dans un FAP neuf = 0 gramme
EOLYS DPX-42: Véhicule à 80.000 km
Quantité déposée 160 grammes environ

EOLYS-176 : Véhicule à 120.000 km
Quantité déposée = 110 grammes environ

autre info:niveau mini additif ... à partir de la version logiciel 0229 cette information provenant du capteur de niveau additif n'est plus utilisée
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Laulaug35
2.2 HDI
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MessagePosté le: 08 Nov 2018 22:16    Sujet du message:  

Salut Yves02 J’avais déjà lu ton sujet (Fap un jour, Fap toujours), qui est très intéressant en accord
J’ai également remplacé mon réservoir d’additif cette semaine (car la pompe était HS) refait le plein d’EOLYS. Mais j’ai toujours un doute sur le parametrage de mon calculateur d’additif.
L’ideal serait d’avoir une copie d’écran d’un autre coupé avec L’Eolys 176 si les paramètres correspond.
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yves02
2,2 HDI platinium
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MessagePosté le: 09 Nov 2018 10:08    Sujet du message:  

En ce qui me concerne, avec la console LEXIA by ACTIA Citroën dans les renseignements pour la version moteur et autres, nous avons rentrés " C5 " car j'ai aussi une C5 2,2l HDI de la même année.
j'avais deux défauts : Défaut permanent " pompe circuit ouvert " et Défaut permanent " signal bouchon réservoir gazole circuit ouvert "

donc, annulation des défauts et remise à zéro de la quantité d'additif et tout est rentré dans l'ordre !

POUR CEUX QUI PRENNENT CE SUJET EN COURS , APRES AVOIR REMPLACE LE RESERVOIR BIEN ENTENDU !

voili voilou clindoeil
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yves02
2,2 HDI platinium
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MessagePosté le: 09 Nov 2018 10:21    Sujet du message:  

j'oubliais un détail qui a son importance , nous avons également fait cette opération.



je n'ai pas changé mon filtre à particules ni nettoyé .

le contrôle technique qui à suivi n'a pas révélé de pollution ni mauvais réglage.
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Laulaug35
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MessagePosté le: 09 Nov 2018 19:15    Sujet du message:    

eeee..oui ok Yves02 mais la tes 2 derniers Post n’ont rien à voir avec mon sujet... tu devrait les reporter plutot dans ton Post (Fap un jour Fap toujours) et n’ont le mien. clindoeil
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laulau
2 x 2.2 hdi
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MessagePosté le: 09 Nov 2018 20:10    Sujet du message:  

salut laulaug,

malgre mes deux hdi,je ne peux taider car ils sont defapé et n affiche donc rien. desolé
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Laulaug35
2.2 HDI
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MessagePosté le: 09 Nov 2018 20:54    Sujet du message:  

Ok Dommage! Beaucoup de HDI sont visiblement defapé. le mien l’était avant que je l’achète, mais il a été refapé par le garage qui me l’a vendu et c’est pour cela que j’en pense que le calculateur n’est pas paramètré.
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yves02
2,2 HDI platinium
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MessagePosté le: 10 Nov 2018 9:42    Sujet du message:  

tu dis avoir des doutes sur les paramètres !
Alors je t'indique ce que j'ai constaté lors de la réparation du système.
Sur les points qu'il faut intervenir .

Entièrement d'accord avec toi , je devrais aussi mettre ces renseignements dans le sujet " fap un jour, fap toujours " Yeah !
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