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OscaroOscaro   

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 Index du Forum » Les salons » Où l'on cause de nos coupés...
Laurette1402, Settant'anni Hypérion/Tibet BVM n°0027
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Auteur Message
virot
407 SW 3L V6 Féline
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MessagePosté le: 02 Nov 2018 21:22    Sujet du message:  

Un déménagement peut faire passer dans le SIV...
_________________
Une 407 SW 3L V6 après 4 406...
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Denis25
Ex 2.0l non pack vendu
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MessagePosté le: 02 Nov 2018 21:57    Sujet du message:  

Oui, c'est toujours l'excuse donnée dans ces cas-là. Mais c'est souvent faux ! Très content

C'est peut-être la nouvelle carte grise de Laurette1402 ...

_________________


Venez passer vos vacances au pied du mont Ventoux ! Cliquez ICI, MP pour plus d'informations
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laurette1402
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MessagePosté le: 03 Nov 2018 10:24    Sujet du message:  

Effectivement c'est bien ma carte grise.
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Barnabe
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MessagePosté le: 03 Nov 2018 21:58    Sujet du message:  

laurette1402 a écrit:
Bon du nouveau pour ma 406 coupé,hier achat d'une troisième donneuse d'organe je récupère sur cette auto capot avant les deux ailes avant et cache de roue avec deux petits cache rond. love
Le reste pour la pièce détaché.


Sans vouloir faire le "vautour", je serais intéressé par plusieurs pièces de cette donneuse (dont des jantes propres sans les caches).
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laurette1402
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MessagePosté le: 05 Nov 2018 11:10    Sujet du message:  

Bonjour Barnabé possible de te vendre les jantes sans les caches mais pas pour tout de suite car la voiture n'est chez moi et j'en ai encore besoin pour la ramener.
Si pas presser fait moi une offre en message privé.
Merci.
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Barnabe
EW10J4 137cv
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MessagePosté le: 05 Nov 2018 22:52    Sujet du message:  

Non pas pressé. Après je recherche d’autres pièces pour le maintien en bon état de mon coupé. La suite en MP en accord
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laurette1402
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MessagePosté le: 06 Déc 2018 12:32    Sujet du message:  

Voila mardi petit boulot sur la la 406 j'ai re taraudé ma coupelle d'amortisseur en attendant car les deux coupelles chez Peugeot avec ma remise garage est ta 240 euro. Pas content du tout

Donc après avoir refait le filetage pose de deux nouvelles vis, le résultat est parfait mon amortisseur est maintenant retenu par ses trois vis. Très content

Et ça tiens très bien. en accord



Ensuite j'ai voulu m'attaquer à ma fuite sur mes caches culbuteurs avant, celui en métal et celui en plastique ou ACC je ne sais vraiment si on dit comme cela, quand je suis tombé sur un forum peugeot 607 v6 qui à décale l'arbre à cames.
Voici une photo pris sur le net. Pas content du tout



Du coup je ne sais pas si c'est réalisable sans défaire la courroie de distribution , du coup je me suis arrêter pour aujourd'hui je ne sais pas si quelqu'un du forum à réaliser cette opération.
Si quelqu'un à déjà réaliser cette opération faite le moi savoir ce qui faut faire attention et si vraiment il faut défaire la distribution,enfin quel joint avez vous utilisé.

A attente de réponse s'il faut vraiment défaire la distribution je vais contrôler s'il n'a pas d'huile sur le kit de distribution ,et si pas d'huile on fera les complément d'huile en attendant le changement du kit de distribution.

J'ai prépare l'hivernage de la 406 , le plein dans le réservoir ,les pneus sur gonfle et débranchement de la batterie.
Prete pour passer l'hiver.

Enfin mise à jour de mon kilométrage.

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RaceR
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MessagePosté le: 06 Déc 2018 16:36    Sujet du message:  

Concernant l'arbre à came, ca ne risque pas de se défaire, car on ne retire pas toutes les vis du palier de l'arbre a came pour refaire le joint que tu veux.
Je pense qu'il voulait faire le joint du palier et non celui du couvre arbre à came, là oui ca pose un pb.
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laurette1402
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MessagePosté le: 06 Déc 2018 18:21    Sujet du message:  

Merci Racer pour tes informations je vais pouvoir m'attaquer à ça au beau jour. en accord
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Jean marc
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MessagePosté le: 06 Déc 2018 18:31    Sujet du message:  

Fais un couvercle à la fois comme ça pas de risque


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laurette1402
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MessagePosté le: 13 Déc 2018 17:59    Sujet du message:  

Merci jean marc pour le tuyau. en accord

Voila ce viens de voir passer sur un site de vente bien connu,un sac de settan'anni à un prix très raisonnable en blanc neuf avec sa housse ,j'ai appelé pour en savoir plus mais il était déjà vendu.





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laurette1402
V6 210 BVM 01/01 SA n°027
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MessagePosté le: 04 Jan 2019 17:05    Sujet du message:  

Bonne et heureuse année 2019 à tous,un an que je possède ma belle. #Mad

La 406 est en mode hivernage ,pneus sur-gonflés ,le plein d'essence et batterie débranché.

Nouveau achat manuel d’atelier Peugeot,après les schémas électriques la suite en photos.

Recommandations précautions



Présentation



Principe de fonctionnement siège à mémoire



Direction assistée à vérin intégré



Suspension direction



Recommandations précautions



Freins



Principe de fonctionnement injecteur bosch



Principe de fonctionnement multiplexage



Voila un classeur qui est déjà bien rempli.



Je compléterai par la suite sur la boite , mécanique v6 et carrosserie
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laurette1402
V6 210 BVM 01/01 SA n°027
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MessagePosté le: 11 Jan 2019 19:31    Sujet du message:  

Aujourd'hui le 407 coupé 2.7 v6 hdi est partis à 10 000 euro. eureux

J'ai enfin la place pour récupérer ma coupé 406 2.2 hdi sport et pouvoir attaquer le démontage.

Sinon suite des manuel Peugeot d'atelier que je viens de recevoir.

Boite auto 4hp20 avec révision







Ventilation et chauffage





Protection et sécurité







Anti-démarrage





Supercondamnation





Alarme





Moteur es9j4 avec révision







Alimentation moteur es9j4





Lève-vitres électriques séquentiel


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NOEL (28)
2=V6bva 4.98+V6bvm 3.99
Kilométrage : 114.000 km


Ici depuis le: 05 Avr 2010
Et jusqu'au : 26 Nov 2019
Localisation: 35 km à l'ouest de Chartres (28)

MessagePosté le: 11 Jan 2019 19:51    Sujet du message:  

Bonsoir Laurette, comment tu as procédé pour recevoir toutes ces documentations et le coût ?, merci clindoeil .
_________________
V6 194 BVA 04/98, 114.000km pack, ligne inox Supersprint, kit bmc+adm, LOUXOR
V6 194 BVM 03/99, 182.000km base, Clarion DXZ658RMP ampli 600w,chg, LOUXOR
Ex : 2L BVM 03/99, 149.000km cuir, cédé gratis à mon fils aîné, août 2017, LOUXOR
Les 3 coupés D8 non-multiplexés, vous cliquez sur= ICI burnout
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Jean marc
V6 210 Pack 2003
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MessagePosté le: 11 Jan 2019 19:56    Sujet du message:  

C'est bien ces docs mais elles ne sont que pour les non mux.
_________________


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Barnabe
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MessagePosté le: 11 Jan 2019 21:23    Sujet du message:  

Exact, que pour non mux et semi mux. J'en ai également plusieurs. Ca constitue une banque d'information très pertinente !

Pour le coût c'est très variable... en fonction du vendeur !

Pour les full mux, les informations sont directement sur CD, exit le papier à partir de mi-2001
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Jean marc
V6 210 Pack 2003
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MessagePosté le: 11 Jan 2019 21:34    Sujet du message:  

Il y a aussi les semi mux dans ces docs grate
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Barnabe
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MessagePosté le: 11 Jan 2019 21:37    Sujet du message:  

Oui, j'ai les schémas électriques, moteur EW10J4, boite BE4-5... bref du semi-mux en somme (jusqu'à la date 05 ou 06/2001)
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NOEL (28)
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MessagePosté le: 11 Jan 2019 21:56    Sujet du message:  

Jean marc a écrit:
C'est bien ces docs mais elles ne sont que pour les non mux.

C'est bien pour cela que je pose la question à Laurette; Mes 2 coupés sont des V6 194 ch non-mux, clindoeil

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V6 194 BVM 03/99, 182.000km base, Clarion DXZ658RMP ampli 600w,chg, LOUXOR
Ex : 2L BVM 03/99, 149.000km cuir, cédé gratis à mon fils aîné, août 2017, LOUXOR
Les 3 coupés D8 non-multiplexés, vous cliquez sur= ICI burnout
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MessagePosté le: 11 Jan 2019 22:45    Sujet du message:  

Effectivement entre 5 et 20 euros compris les frais de port j'en suis pour 88 euros 'j'essaie de revendre les revus que je n'ai pas besoin.

J'ai bien vue qu'il y avait que des non mux et semi-mux la mienne, ça tombe est semi-mux et j'espère un jour une non mux. Très content
Préférence v6 boite mécanique .

C'est vrai que ses revus sont bien mieux détaillées qu'une RTA.
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