Chez Un_Castor, 2L XU 135ch bvm, 03/1998, riviéra/ouragan.

Lodein · Posté le: 22 Sep 2019 17:51 Sujet du message:

Félicitations pour cette refabrication qui va te permette de profiter de ta belle

Lodein

Un_Castor · Posté le: 23 Sep 2019 12:33 Sujet du message:

@Marmotte : Heureusement sinon ce coupé me coûterais un rein ! canon

En tous cas il roule, c'est le principal !
Vous avez monter quoi comme amortisseurs sur vos coupés ?

Marmotte · Posté le: 23 Sep 2019 15:33 Sujet du message:

Koni réglables à l'avant et à l’arrière et peu plus ferme que l'origine après un petit resserrage d'un tour( il en reste encore 1.5, mais après c'est trop ferme)

Petit_Lion · Posté le: 23 Sep 2019 19:15 Sujet du message:

Pour l'instant je suis avec des amortisseur d'origine Peugeot changé par l'ancien propriétaire. Je sens que l'avant commence a faiblir d'ailleurs

Un_Castor · Posté le: 24 Sep 2019 9:35 Sujet du message:

Un castor, un petit lion et une marmotte ! Le zoo est presque complet excellent ! Très content

Merci, j'avais en tete Koni ou Bilstein, mais des Koni réglable ça peut être le top aussi Très content

stephanemadrid2cv · Posté le: 05 Oct 2019 0:08 Sujet du message:

Bienvenue ! en accord

adv · Posté le: 05 Oct 2019 8:58 Sujet du message:

Salut Castor,

je suis en Koni Street (Str.t) sur mon vieux coupé de 99 et m'apprête à en remonter sur mon coupé neuf de 2000, ils sont réceptionnés y'a plus qu'à !

Franchement confort impec.

J'aurai une faveur à te demander...

Serait il possible de te demander quelques photos rapprochées de ta sortie d’échappement bosal. Sur mon coupé neuf l'intermédiaire est mort, j'ai un bosal à monter ce weekend et le silencieux arrière est en fin de vie, donc soit je passe en inox chez FOX ou sinon un seconde monte, mais faut que la sortie soit belle, et y'a pas de photo sur les sites de pièces, est ce que la sortie du bosal est bien belle et bien chromée ?

Merci, et très beau Riviera au passage !

Un_Castor · Posté le: 08 Oct 2019 14:53 Sujet du message:

Hello !

Pas de soucis, je te poste une photo ce soir, je t'en ferais une :)
La sortie ressemble à celle d'origine mais est bien moins belle, j'ai gardé l'ancienne sortie et je vais faire mumuse avec le poste à souder un weekend ou j'aurais du temps.

Merci pour les amortisseurs, je vais me pencher sur la question :)

Sinon la voiture n'a toujours pas passé les 90.000kms. Le coupé est devenu une voiture weekend car les 40kms par jours sont bien trop cher à supporter avec le coupé je prends donc le bus, et en plus c’est plus écolo ^^

Dans la semaine je dois commander tous les silents blocs du groupe GMP car les miens commencent à faire la tête et le moteur à tendance à pas mal vibrer.

Voila pour les news ! :)

Dudams · Posté le: 09 Oct 2019 13:10 Sujet du message:

Salut à toi le castor,

déjà, bienvenu sur le forum, ensuite et pour info, j'ai mis des suspensions Monreo sur mon coupé (avant et arrière) et également mis des coupelles.

J'ai mis un explicatif ICI

Le comportement me plait bien. Par contre je fais peux de kilomètres, du coup je n'ai pas encore beaucoup de recul sur cette nouvelle suspension.

Voila pour mon retour. chinois

NOEL (28) · Posté le: 09 Oct 2019 15:21 Sujet du message:

Allo Castor, si ton coupé a en réel que 89.600 km, il est presque neuf ton 2L;
Donc, pourquoi déjà vouloir changer tes 4 amortisseurs et silent-blocs d'origines? grate

A moins que l'ex propriétaire s'en servait de fourgonnette de livraison? grate

C'est quoi le GMP ?: "les silents blocs du groupe GMP".

Petit_Lion · Posté le: 09 Oct 2019 15:32 Sujet du message:

Gmp = Groupe Moto-Propulseur
L'ensemble moteur - boite de vitesse chinois

NOEL (28) · Posté le: 09 Oct 2019 15:37 Sujet du message:

Je n'ai pas cherché à "Moto" ???, merci Petit Lion, clindoeil

.

Un_Castor · Posté le: 10 Oct 2019 7:41 Sujet du message:

@adv : Je ne t'ai pas oublié, simplement je n'ai pas revu mon coupé depuis je n'ai pas dormis chez moi suites a quelques imprévu

@NOEL : Tout simplement car des silents bloc et autre ça s'use et ça sèche avec le temps (tout comme une courroie de distri qui n'est bonne que 10 ans max), j'ai un gros claquement à l'avant et j'ai identifier les deux support moteur élastiques comme défectueux. Mieux vaut une voiture qui a été entretenue et qui a beaucoup roulé que l'inverse, et malheureusement mon coupé à peu roulé et mal été entretenu et j'en fais maintenant les frais. Les amortisseurs sont d'origine soit 22 ans environ, je pense qu'ils ont eu leur période de gloire et il est maintenant temps qu'ils prennent leurs retraite chinois

@Dudams : Merci à toi pour ton retour, je vais m'empresser d'aller regarder ça ! :)

stephanemadrid2cv · Posté le: 10 Oct 2019 19:47 Sujet du message:

Tu sais les amortisseurs de mon coupé sont certainement d'origine aussi.

Malgré leur âge, ils ne sont pas encore foutus. Ceux des deux 306 que j'ai eues, il n'ont pas fait 50000km.

Homerider · Posté le: 10 Oct 2019 20:41 Sujet du message:

Salut le Castor,

Bienvenue a toi et ton XU
89000 Km sur un XU, je vois ça souvent aussi clindoeil

Un_Castor · Posté le: 10 Oct 2019 22:54 Sujet du message:

@Stephane : J'ai aussi eu une 306 et effectivement ceux d'origine ont fuit à 78.000 km ce qui m'a valu d'être recadré au CT.

Ici je vois clairement pour avoir comparé avec un autre coupé comme le miens qu'ils sont moins bon. Dans tous les cas pour le moment je me renseigne, je suis étudiant et j'ai pas non plus de l'argent à jeter par la fenêtre donc j'affine mes recherches et mes sources :)

@Homerider : Effectivement ! c'est rare des coupés ayant aussi peu rouler cela fait plaisir à voir ! :)

Un_Castor · Posté le: 30 Nov 2019 15:15 Sujet du message:

Hello à tous !

Le 24 octobre dernier j'ai du me faire opérer, ce qui a valu a ma belle de ne pas avoir roulé pendant un bon mois. Résultat : un nid de rat dans le moteur, j'ai des graines et des crottes de partout ... burk...

Aussi, vous avez surement du le voir aux infos, on a eu pas mal d'eau sur la côte d'azur récemment, et évidemment, c'était obligé que lorsque l'on met une Peugeot dans de l'eau il y a un problème.
Des qu'il y a eu beaucoup d'eau mon compteur de vitesse a commencé à avoir des ratés, jusqu’à ne plus marcher du tout. Je voulais changer le capteur de vitesse, mais après une rapide inspection, le problème venait du connecteur et non du capteur en lui même, comme le montre les photos.
D'ailleurs, ce connecteur, 60e chez oscaro, et la même référence chez auto-doc ... 20€

Après un bon nettoyage à la brosse métallique, bombe contact, tout remarche bien !

Aussi, mardi 2 elle ira chez le garagiste car je n'ai pas pu changer les silentblocs et pour encore un petit moment il m'est compliquer de bouger correctement pour faire de la mécanique

Bonne journée à vous !

Denis25 · Posté le: 30 Nov 2019 15:36 Sujet du message:

Un_Castor

Denis25

Je n'ai pas lu que tu te trouvais sur la côte d'Azur et pas à Belfort pendant les intempéries... Si on doit remonter chaque présentation, on n'est pas sorti le cul des ronces ! Très content

Allez, un petit effort, tu peux aussi lire les messages de la modération dans ta présentation pour les citations des messages au dessus du tien ! clindoeil