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OscaroOscaro   

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 Index du Forum » Le garage » Moteur
sifflement à l'acceleration
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Page 1 sur 1 [5 messages]  
Auteur Message
tigi
peugeot 406 coupé 2.2 ess
Kilométrage : 195000 km


Ici depuis le: 30 Oct 2012
Et jusqu'au : 01 Aoû 2020
Localisation: provence cote d'azur corse

MessagePosté le: 23 Juil 2020 15:55    Sujet du message:  sifflement à l'acceleration  

Bonjour,
je reviens sur le forum pour poser une question ( tiens c'est profond ça comme affirmation.....) voilà depuis des années j'ai un sifflement à l'accélération , j'ai bien vérififié la ligne d'échappement,rien ,l'admission aussi, et je tombe sur un forum planete-citroen, une histoire sur le swirl, une machine a tourbillon, qui peut faire des sifflements dans le moteur, mais ça existe surtout sur les diesels..... j'ai un moteur essence 2.2 https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/bruit-dair-%C3%A0-lacc%C3%A9l%C3%A9ration.72537/

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?113512-Gros-entretien-et-swirl

est-ce que ce systéme existe sur le 2.2 essence?
je précise que le moteur tourne bien rond, sans probléme de puissance, bon je consomme pas mal plus de 10l/100 en ce moment
Damien

_________________
Peugeot 406 coupé 2.2 litre essence modele 2002 couleur bleue de Byzance,
km au compteur: 85000 (2012), 93000 (2013), 115000 (2015),127000 (2016),162000 (2018),185000 (2019),195000 (2020) no pack electrique
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Johan
2.2Hdi Pack - Mars 2003
Kilométrage : 315000 km


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Localisation: Miramont de G (47)

MessagePosté le: 01 Aoû 2020 18:54    Sujet du message:  

Bonjour,
Non il n'y a pas de swirl sur ton moteur, bien que cela puisse être le cas sur des essence plus récents.
Essentiellement c'est un des deux conduits d'admission dans la culasse qui a une géométrie favorable pour générer de fortes turbulences et améliorer la combustion. A pleine charge le calculateur ouvre les deux conduits pour favoriser le volume de gaz. Aucune raison que ça fasse du bruit et encore moins un sifflement.

Bref, pour ton pb je penserais plus à la boite, as tu le sifflement sur tous les rapports? Est-ce reproductible au point mort?

10L/100km si tu joues un peu ce n'est pas choquant. Tu sais j'ai une 207 1.6 16v 110cv qui est un vrai veau, qui ne score pas bien mieux hors trajets à vitesse stabilisée...
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tigi
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MessagePosté le: 01 Aoû 2020 22:43    Sujet du message:  

merçi pour l'info.
Mon mecano a trouvé d'où vient le sifflement: c'est rien , une prise d'air entre le catalyseur et le silencieux intermédiaire, mais c'est rouillé et déjà serré à fond de toutes maniéres donc ça va rester comme ça.
Damien

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Johan
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MessagePosté le: hier, à 17:36    Sujet du message:  

Impec en accord
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tigi
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MessagePosté le: hier, à 22:30    Sujet du message:  

pour les possesseur de coupé 406 un peu fortunés il y a ça qui semble être le top:
un ensemble pot intermédiaire - silencieux pour le 2.2 essence:

https://www.ebay.fr/itm/Friedrich-Motorsport-Groupe-Un-%C3%89chappement-Sport-Peugeot-406-2-2l-116kW-96151/313028151434?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

ou celui là :

https://www.ebay.fr/itm/Friedrich-Motorsport-Groupe-Un-%C3%89chappement-D%C3%89chappement-Sport-Peugeot-406-Ann%C3%A9e/313018617149?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649


https://www.ebay.fr/str/AZE-Hammelburg-Shop/FRIEDRICH-MOTORSPORT/_i.html?_storecat=1899837018

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