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OscaroOscaro   

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Chez MLC66, coupé 406 2,2 HDi, bonjour à tous !.. :-)
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MLC66
2.2 HDi 170
Kilométrage : 303 000 km


Ici depuis le: 18 Oct 2009
Et jusqu'au : hier

MessagePosté le: 20 Oct 2009 19:35    Sujet du message:  Chez MLC66, coupé 406 2,2 HDi, bonjour à tous !.. :-)
Description du sujet: Présentation, entretien du coupé, modifications et améliorations....
 

Prénom : Marc
Profession : maintenance industrielle
Age : entre 12 et 75 ans selon l'humeur

Localisation : dans la magnifique région de Saint Malo

Passions : trop nombreuses et à géométries variables, mais je me soigne !

Le coupé :

Modèle : 2,2 HDi
Millésime : 2001, avril
Kilométrage: 191 000 km lors de l'achat en octobre 2009

Puissance d'origine : 136 cv
Couleur : Hadès
Intérieur : tissu salzbourg remplacé par un cuir
Finition : base
Numéro de DAM: 8911


Options :

* GPS intégré,
* Radar de recul option Peugeot,
* Toit ouvrant électrique,
* peinture métallisée.


Modifications apportées :

*Calandre type Settant,
*totocollant (logo de malle arrière) by Butzy,
* Installation d'un kit xénons 6000K,
*Double feux stops, second antibrouillard arrière
, Lampes clignotants latérales et arrières ambres chromées,
* Installation d'une prise allume-cigare dans la boite à gants,
* Levier de vitesse raccourci,
*Installation d'un intérieur cuir manuel alezan,
*Pose d'un soufflet de levier de vitesse cuir Alezan,
*Surtapis coordonnés au cuir,
*Fonds de compteurs blancs perso,
*Pose d'élargisseurs de voies 16 mm,
* Suppression de l'egr, la plaque bouchon d'egr, davantage de détails sur cet egr ,
*Suppression complète du fap (mécanique et électronique),
*Ventilation améliorée de l'écran GPS intégré,
*Vitres de custodes électriques.
*Remplacement des haut parleurs arrières par des JVC CS-V6936 elliptiques,
*Remplacement des haut parleurs avants par des JVC CS-V626 diam 165,
*Allumage des feux de brouillard avec les feux de route,
*Reprogrammation moteur, 170cv et 400Nm,

Réparations et entretien :

*Remplacement du relais de clim dans le bsi,
*Changement du kit distribution et pompe à eau, vidange de la boite de vitesse,
*Réparation du câble de basculement du siège sur la poignée,
*Lubrification du barrillet de serrure de porte qui tournait dans le vide,
*Réparation du passe poil sur un siège tissu,
*Remise en place des raccords d'alimentation de gazole suite à une panne sèche,
*Nettoyage des conduits d'évacuation du toit ouvrant/filtre d'habitacle,
*Réglage du panneau en verre du toit ouvrant,
*Fabrication d'une béquille (temporaire) pour remplacer des vérins de capots fatigués,
*Le PPS (clone de la valise Peugeot) sur un Hdi semi mux,
*Remplacement des vérins de capot,
*Extraction d'un injecteur moteur HDi et remplacement du joint,
*Réparation de la fixation du carter de siège manuel,
*Remise en place correcte de la plage arrière,
*Durit de capteur de pression d'admission (pression turbo) défectueuse,
*Démonter le plafonnier,
*Démontage et remplacement du démarreur,
*Remise en place du cache gâche,
*Anomalie antipollution + mode dégradé : contrôle du circuit de dépression et modif de l'alim de l'ev de régulation de turbo,
*Rupture de la courroie de distribution...
*Charge batterie déficiente : alternateur HS,

Divers :


*Rencontre du coupé avec la Delorean,



Présentation en 2009 :

Je suis l'heureux nouveau propriétaire d'un coupé HDI d'avril 2001 qui a moins de 200 000 KM et est en très bon état.
Couleur gris foncé métal, intérieur tissu gris en plutôt bon état, GPS, et surtout le toit ouvrant (en plus des accessoires habituels).

Depuis quelques temps, j'étais en quête d'un nouveau break pour remplacer mon increvable 405,et tombant sur l'annonce d'un coupé à vendre, j'ai de suite changé mes plans et me suit mis en quête de celle que j'ai trouvé il y a une semaine.

Inutile de préciser que j'ai parcouru assidument votre forum pour mieux cerner l'animal et après avoir en vain chercher un V6 gpl avec toit ouvrant, je me suis rabattu avec bonheur sur ce modèle diesel.

Pour le cuir, j'attends un opportunité. Fauve ou bordeaux, en tout cas pas de noir. Ma voiture a deux trois bricoles à reprendre : des plastiques défaits, vérins de coffre à remplacer (ils sont complètement mort et cette malle pèse une tonne), un petit coup de polish, une vidange moteur et pourquoi pas de la boite.


_________________

HDi, semi-mux base + toe, gps, rdr, int tissu cuir alezan, 5 VE ! Présentation, réparations et modifs : tutos et photos ici

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Manu7635
2L 138cv De base!
Kilométrage : 174 000 km


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Et jusqu'au : 12 Aoû 2011
Localisation: Rouen 76

MessagePosté le: 20 Oct 2009 19:38    Sujet du message:  

Bienvenu a toi parmis nous.
Tout comme moi je réside en Bretagne, et tout comme moi j'ai remplacer ma 405 (373 000 kms) par un jolie coupé HDI clindoeil
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Thibaud67
2L EW 137ch bvm 07/99

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Localisation: Sélestat

MessagePosté le: 20 Oct 2009 19:44    Sujet du message:  

Bienvenue à toi n'hésite surtout pas à mettre quelque photos de ta belle ici
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Nikolas
Settant hyperion N° 290
Kilométrage : 103 000 km


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Et jusqu'au : 01 Aoû 2014
Localisation: plus ici

MessagePosté le: 20 Oct 2009 19:55    Sujet du message:  

Bienvenue à toi Marc en accord très bonne présentation clindoeil
_________________
Ex : V6 194 BVA 200 000 km
New : settant hyperion/tibet 103 000km
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aymeric77

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MessagePosté le: 20 Oct 2009 21:27    Sujet du message:  

Bienvenue a toi et +1 pour les photos. banane
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MLC66
2.2 HDi 170
Kilométrage : 303 000 km


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MessagePosté le: 20 Oct 2009 22:11    Sujet du message:  

Merci pour votre accueil !

Ouaip ! des photos dès que le soleil reviendra !!!! M. Green

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zizi
406 coupé 2l16s vert polo
Kilométrage : 165000 km


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Et jusqu'au : 26 Fév 2013
Localisation: Poitiers

MessagePosté le: 20 Oct 2009 22:55    Sujet du message:  

Salut et bienvenue à toi et à ton coupé.
Belle présentation, et vivement les photos chinois

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406 coupé 2l 137ch de 08/1999 Non pack qui totalise 165000 Km
Vert polo - Jantes Hoggar - Vitres teintés - Silencieux Supersprint - BMC
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phiphi44

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MessagePosté le: 21 Oct 2009 17:09    Sujet du message:  

Salut et bienvenue en accord
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guigui 3l v6 210ch

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Localisation: 9 cube

MessagePosté le: 21 Oct 2009 20:00    Sujet du message:  

Bienvenue parmis nous et n'oublie pas les photos en accord
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MLC66
2.2 HDi 170
Kilométrage : 303 000 km


Ici depuis le: 18 Oct 2009
Et jusqu'au : hier

MessagePosté le: 21 Oct 2009 21:37    Sujet du message:  

Manu7635 a écrit:
Bienvenu a toi parmis nous.
Tout comme moi je réside en Bretagne, et tout comme moi j'ai remplacer ma 405 (373 000 kms) par un jolie coupé HDI clindoeil


D'après ton avatar, le mien est de la même couleur ! M. Green
Cependant, j'ai gardé mon break 405 (que 290 000 km!) trop pratique et hyper économique avec le velours et la clim !...
Dès demain : des clichés de ma belle ! love

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ThalliumGPL

Ici depuis le: 03 Juil 2005
Et jusqu'au : 17 Mai 2011

MessagePosté le: 21 Oct 2009 21:42    Sujet du message:  

Bonjour et bienvenue Costarmoricains clindoeil
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Gagaby

Ici depuis le: 06 Oct 2009
Et jusqu'au : 02 Nov 2009
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MessagePosté le: 21 Oct 2009 21:54    Sujet du message:  

Bienvenue à toi , Et oui on veut des photos de ta beeeeellleeee Très content
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Manu7635
2L 138cv De base!
Kilométrage : 174 000 km


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Et jusqu'au : 12 Aoû 2011
Localisation: Rouen 76

MessagePosté le: 21 Oct 2009 22:27    Sujet du message:  

MLC66 a écrit:
Manu7635 a écrit:
Bienvenu a toi parmis nous.
Tout comme moi je réside en Bretagne, et tout comme moi j'ai remplacer ma 405 (373 000 kms) par un jolie coupé HDI clindoeil


D'après ton avatar, le mien est de la même couleur ! M. Green
Cependant, j'ai gardé mon break 405 (que 290 000 km!) trop pratique et hyper économique avec le velours et la clim !...
Dès demain : des clichés de ma belle ! love



Cool des jumelles love

290 000!!! Ba sa va elle a encore de longues heure de routes a faire, c'est increvable. bravo
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MLC66
2.2 HDi 170
Kilométrage : 303 000 km


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MessagePosté le: 22 Oct 2009 11:32    Sujet du message:  

Super ! une éclaircie hier après midi m'a permis de faire quelques clichés :









J'ai fait la vidange moteur (dernière faite il y a 23MKm), remplacé le filtre à air, remplacé le calorstat (because yoyo T°, maintenant stable à 90°) et surtout débranché l'EV d'EGR. J'aime ma planète, mais je dois prendre soin de mon moulin et ce système est une aberration technique. La calamine a à moitié bouché le tuyau métal qui arrive sur l'admission. Depuis, le moteur respire mieux, mais j'ose pas imaginer l'encrassement des conduits et des soupapes...

L'afficheur du GPS, pénible au possible :



Je voudrais en trouver un d'occase, mais on dirait que c'est courant comme une lime à épaissir...

Et la clim HS ! d'après les posts et tutos PDF (remarquables au passage, bravo!), c'est le relai du BSI qui est en cause. Depuis le net, je n'accède pas à la ref chez Conrad ni Farnell. Si un aimable membre du forum en a un neuf à me céder, ce serait le top.

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Denis25
Ex 2.0l non pack vendu
Kilométrage : 372.000 km


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Localisation: pas loin de Mantes la Jolie ...

MessagePosté le: 22 Oct 2009 11:36    Sujet du message:  

MLC66 a écrit:

Je voudrais en trouver un d'occase, mais on dirait que c'est courant comme une lime à épaissir...


Non, tu trouveras plus facilement une lime à épaissir ! Très content

MLC66 a écrit:

Et la clim HS ! d'après les posts et tutos PDF (remarquables au passage, bravo!), c'est le relai du BSI qui est en cause. Depuis le net, je n'accède pas à la ref chez Conrad ni Farnell. Si un aimable membre du forum en a un neuf à me céder, ce serait le top.


Faut que je regarde, je crois qu'il m'en reste un ... pas de faux espoir, mais je te dis ça ce soir (si j'y pense, je finis très tard ce soir ... Embarassé )

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MLC66
2.2 HDi 170
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MessagePosté le: 22 Oct 2009 11:52    Sujet du message:  

Merci à toi en accord
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adv
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MessagePosté le: 22 Oct 2009 15:14    Sujet du message:  

MLC66 a écrit:

on dirait que c'est courant comme une lime à épaissir...


bravo E-NOR-MEUUU bravo

Bienvenue ici, très belle auto !

L'ancien proprio avait même pris l'option radar de recul, comme celui de Butzy Crazy (c'est ironique)

Bonne route, au plaisir chinois

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Manu7635
2L 138cv De base!
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MessagePosté le: 22 Oct 2009 18:38    Sujet du message:  

Trop belle, c'est presque sa jumelle!!! Le gris Hadès lui va si bien love

Le toit ouvrant love , j'aurais aimer
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MLC66
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MessagePosté le: 22 Oct 2009 21:25    Sujet du message:  

Manu7635 a écrit:

Le toit ouvrant love , j'aurais aimer


Pour moi, c'était une condition obligatoire M. Green
C'est vrai que cette couleur est superbe.
En fait, nos deux autos sont complémentaires : à toi le pack et lecuir, et moi le toit ouvrant et le GPS.
Pour le radar de recul, vous confirmez que ce n'est pas une installation personnelle ?! C'était une option ?! En tout cas ça marche bien, même si on a fait plus sophistiqué depuis et plus discret. C'est affreux, j'aurai choisi sans !

Bon, aujourd'hui j'ai repêché le CD de l'ancienne proprio qui était bloqué dans le lecteur. La panne est un engrenage en plastique blanc du mécanisme du lecteur CD Clarion qui a perdu des dents, dommage. Pour conserver l'intégrité des fonctions sur l'afficheur et l'esthétique de la console, je vais essayer de trouver un autre poste identique en état de marche.

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Denis25
Ex 2.0l non pack vendu
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MessagePosté le: 22 Oct 2009 21:36    Sujet du message:  

MLC66 a écrit:
Pour conserver l'intégrité des fonctions sur l'afficheur et l'esthétique de la console, je vais essayer de trouver un autre poste identique en état de marche.


Alors là, je crois que tu as un bol monstre ! dingue

http://www.coupe406.com/Forum/viewtopic.php?t=17278

Annonce passée aujourd'hui, Pile poil ! en accord

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