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Chez SHEBA - Ma Tante Annie n°719
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Sheba
Settant' Hadès n° 719 BVA
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MessagePosté le: 04 Fév 2010 21:46    Sujet du message:  

Alors, un peu de nouvelles.

Il y a donc eu les coques de rétro repeintes :
Avant



Après



Point positif : c'est très beau love et c'était prêt pour la mini du Loiret banane
Points négatifs : Pour 150€ le travail est mal fait. On voit un gros bourrelet sur les bords. Le gars a cassé les pattes de fixation en démontant. Il n'a apparemment même pas pris la peine de démonter les miroirs pour passer derrière. Et en plus môôôôsieur le prend très mal quand je lui explique comment il aurait du faire. Môôôôsieur est professionnel et je n'ai rien à lui apprendre. Et donc c'est collé à la colle à pare-brise. canon

Donc je donne pas l'adresse, ça vaut pas le coup. Je signale juste que c'est à Rueil-Malmaison.

_________________
"Coupé 406 Settant'Anni N° 719
V6 BVA 210ch - Gris Hadès / Alezan - 07/2001 - 260.000 km le 11/11/2018
Acheté le 28 mars 2009 - 112.000 km
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Sheba
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MessagePosté le: 04 Fév 2010 21:53    Sujet du message:  

Et ma titine sort de révision.

J'ai un peu anticipé la révision des 150.000 à cause de la sortie à Lurcy le week-end du 14 février eureux

Pour 351€ j'ai eu vidange moteur en 10W40, vidange BVA (je leur ai laissé le tuto fourni par Prissou Coucou et grâce à ça il m'ont vidangé presque 4L au lieu de 2 la dernière fois en accord ) et enfin vidange et purge circuit de freinage.

Tout le reste est ok.

Vala vala...

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Jules

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MessagePosté le: 05 Fév 2010 8:26    Sujet du message:  

sheba92 a écrit:
Donc je donne pas l'adresse, ça vaut pas le coup. Je signale juste que c'est à Rueil-Malmaison.


Dis voir l'ami Sheba ; je rêve ou la dernière fois qu'on s'est vus je t'ai proposé un carrossier vraiment bien à St-Germain-en-Laye ?

Pour la reprise des deux coques de rétro de mon Coupé, il n'a cassé aucune fixation, a parfaitement retrouvé la teinte des platines et surtout il ne m'a rien facturé en accord

C'est donc bien fait pour toi Très content

Fais moi signe pour le reste de ton auto si tu veux clindoeil
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Denis25
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MessagePosté le: 05 Fév 2010 9:02    Sujet du message:  

sheba92 a écrit:
vidange BVA (je leur ai laissé le tuto fourni par Prissou Coucou


Le monde à l'envers ... le client doit fournir les tutoriels aux garagistes ! dingue

Prissou, l'égérie des vidangeurs ! Mort de rire

Porte

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Venez passer vos vacances au pied du mont Ventoux ! Cliquez ICI, MP pour plus d'informations
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Prissou


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MessagePosté le: 05 Fév 2010 13:52    Sujet du message:  

Mort de rire Mort de rire
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(Ex) Shasta : V6 194 Pack BVA - Décembre 1998 - Byzance/Ouragan - ODB - Vitre teintées 75%

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Sheba
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MessagePosté le: 05 Fév 2010 18:16    Sujet du message:  

jules-666 a écrit:
sheba92 a écrit:
Donc je donne pas l'adresse, ça vaut pas le coup. Je signale juste que c'est à Rueil-Malmaison.


Dis voir l'ami Sheba ; je rêve ou la dernière fois qu'on s'est vus je t'ai proposé un carrossier vraiment bien à St-Germain-en-Laye ?

Pour la reprise des deux coques de rétro de mon Coupé, il n'a cassé aucune fixation, a parfaitement retrouvé la teinte des platines et surtout il ne m'a rien facturé en accord

C'est donc bien fait pour toi Très content

Fais moi signe pour le reste de ton auto si tu veux clindoeil

Je me souviens très bien, mais j'ai voulu essayer celui là car pas loin de chez moi, accessible à pied, et il avait l'air sérieux avec du bon matériel pour travailler. Et c'était un "test" avant de savoir si je pouvais lui confier l'intégrale que j'ai en projet.

J'ai donc ma réponse et évidemment la prochaine fois je m'adresserai à celui que tu connais ou je passerai par Guillaume78 qui, d'après Tonton, a une bonne adresse aussi. Le choix se fera en fonction de l'aspect prix et aussi logistique (il faut que je puisse rentrer chez moi sans ma 'oiture Très content ).

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Sheba
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MessagePosté le: 29 Mar 2010 17:35    Sujet du message:  

Que dire après un an et 37.000 kms à son volant?

QUE DU BONHEUR!!! love

C'est toujours un plaisir de prendre son volant, de rouler dans ce silence et ce confort et de vous rencontrer amis du forum. Je ne le cache pas : je suis fier d'en posséder une, une Settant' en plus. Je pense que nous avons tous entre les mains une future voiture de collection. eureux

C'est un tel bonheur qu'il faut que je me replonge dans mes posts pour me souvenir qu'elle m'a fait une frayeur juste une fois avec la déconnexion d'une durit d'essence... zen

Vivement que je monte mon Supersprint, que je reçoive mon "admission by Thierry" et la petite reprog...

Bonne route à tous banane

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gueuch
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MessagePosté le: 15 Mai 2010 11:16    Sujet du message:  

J'ai hâte de voir cet accoudoir lors de la mini ! Je viens de voir la photo sur le site en Amarante, ca me donne bien envie !!

Sait on jamais, il y aura peut être une commande groupée ?! love

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-> Coupé 2.2 16V HDi 136 Ultima Edizione N°0968 Granit / Alezan

Ex Coupé V6 194ch BVA - 09/1998 - Gris Thallium / Amarante
Ex Coupé V6 194ch BVM - 01/1998 - Gris Cosmos / Amarante

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Sheba
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MessagePosté le: 15 Mai 2010 11:26    Sujet du message:  

Et moi j'ai hâte de voir ton Cosmos/Amarante qui est ma combinaison préférée après celle que j'ai déjà. love

En tout cas, merci de faire remonter mon topic. Ça me fait penser que je n'avais pas mis ici que le Supersprint est posé. Il faudra que je mette des photos. D'ailleurs je trouve qu'il dépasse un peu trop du pare-pichenette arrière. Voir comment je peux arranger ça... grate

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Koukoun

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MessagePosté le: 19 Mai 2010 12:59    Sujet du message:  




Très content Mort de rire

Poste des photos qu'on voie de combien il dépasse, si ça se trouve, le jeu peut se rattraper...
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Sheba
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MessagePosté le: 20 Mai 2010 11:25    Sujet du message:  

C'est une idée à laquelle j'avais pensé, mais pas sur la sortie bien évidemment. Je ne suis pas sûr d'avoir le temps de la sortir aujourd'hui, demain je devrais avoir un peu plus de temps libre pour faire des photos. chinois
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Sheba
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MessagePosté le: 29 Mai 2010 22:01    Sujet du message:  

La photo où l'on voit que ça dépasse trop.


Et puis ce matin en démarrant pour aller faire les courses, Delphine m'a fait une petite misère. Démarrage au quart de tour comme d'habitude mais le ralenti semble légèrement instable dans un premier temps puis se stabilise vers les 1200 trs. Je roule jusqu'à la porte du parking et là alerte ODB : anomalie anti-pollution et ESP/ASR déasctivés. zen

Ça ne m'empêche pas de rouler alors je continue et rapidement le fonctionnement revient à la normale. Arrivé au centre commercial, je sors l'U480 pour lire les codes : P0221 et P0226 - Anomalie capteur de position accelérateur. J'ai effacé les erreurs mais je pense que je vais avoir un peu de nettoyage à faire en espérant que ce n'est pas plus grave... Embarassé

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sebastien450
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MessagePosté le: 29 Mai 2010 22:58    Sujet du message:  

Bizzare ton pot!
Ca sort plus avec juste le SS, que avec la ligne...!
Mais avec l'ancrage des pattes du silencieux, ca me parait dur de le ressortir autant!

Essaye de desserer le collier de jonction intermédiaire SS et intermédiaire/cata, puis tourne l'intermédiaire dans le sens anti-horaire, en étant derriere la voiture...
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Sheba
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MessagePosté le: 29 Mai 2010 23:11    Sujet du message:  

OK, merci. Je pourrais voir ça en détail avec les pro du fofo... clindoeil
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MessagePosté le: 30 Mai 2010 22:08    Sujet du message:  

Le passage des 150.000 en images :


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Mickael
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MessagePosté le: 31 Mai 2010 8:36    Sujet du message:  

Tu as un peu d'avance sur moi Très content
Tu as pu voir pourquoi ton échappement sort autant ? Des photos de ton BMC + admission ?
clindoeil

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Hadès / Alezan V6 210 BVA Pack option GPS - 03/2001 - BBS RXII 18" en été été et Nautilus en hiver - Ligne SuperSprint - XCarlink Ipod - Koni - BMC + admission byNéo - HID 6000k

Ex : Byzance/Abricot 2l 137 Pack - 11/1999


Espace 4 2lT (essence of course)

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MessagePosté le: 31 Mai 2010 17:13    Sujet du message:  

Je n'ai pas pris de photos de l'installation du BMC car pour l'instant ça ne me convient pas. J'ai l'impression qu'avec la BVA il y a un peu moins de place, et la durite entre le filtre à air et le boitier papillon est tordue et fait un coude qui réduit le Ø. Donc je dois essayer d'arranger ça. zen

Pour le Supersprint, pas vraiment d'explication, il va falloir couper quelques mm sur le tube de l'intermédiaire pour repositionner ça correctement. Il me faut donc trouver quelqu'un qui soude de l'inox... Embarassé

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MessagePosté le: 31 Mai 2010 20:01    Sujet du message:  

Je me retrouve un peu là dedans, car effectivement en abaissant le BMC au plus bas et en le reculant j'ai le même soucis Embarassé
Alors je l'ai avancé, mais dans ce cas le capot de ferme plus côté conducteur Triste
Pour le moment j'ai mis en stand by le temps d'attendre la vidéo de Néo chinois

Il y a moins de place pour les BVA ?

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MessagePosté le: 31 Mai 2010 20:03    Sujet du message:  

Apparemment. En comparant avec le coupé de Pocman/fayot, le BMC est beaucoup serré dans le mien... grate
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MessagePosté le: 31 Aoû 2010 18:58    Sujet du message:  

UP

Delphine est passée entre les mains expertes du docteur Maxou pour son priapisme comme vu en photo un peu plus haut sur cette page.

Prénom féminin + priapisme... grate

Le résultat en image avec 3 centimètres de moins :


Merci Maxou en accord

Reste plus qu'à remettre dans l'axe car ça n'est pas tout à fait aligné avec la découpe du pare-pet... Très content

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