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Diverses questions sur 406 coupé 2.0 16s
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Auteur Message
jojo86100

Ici depuis le: 30 Mar 2011
Et jusqu'au : 03 Avr 2011
Localisation: Chatellerault

MessagePosté le: 31 Mar 2011 22:21    Sujet du message:  

Peugeot eux même !
De plus je vient de remarquer que 2 lampes au compteur ne marchais pas #Mad
Donc voila je me retrouve avec un compteur à la maison sans savoir comment l'installer I'm stupid
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butzy
V6 210 Pack 2001
Kilométrage : 210.210 km


Ici depuis le: 25 Déc 2007
Et jusqu'au : 18 Juil 2019
Localisation: En Auvergne (03).

MessagePosté le: 31 Mar 2011 23:33    Sujet du message:  

jojo86100 a écrit:

Une petite question pour butzy, si ma voiture n'est pas multiplexé, cela veut bien dire qu'il n'y a que une seul sauvegarde des kms ?


Je ne sais pas chinois .

jojo86100 a écrit:

Que c'est compliqué toute ces voitures pleine d'électronique, j'étais pas autant emmerdé avec mon 325 is #Mad


Ben rachètes toi une 325is boire

_________________

N°4:- V6 210Full SuperSprint - Pack - Hyperion / Alezan - 12/2001 -

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jojo86100

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Localisation: Chatellerault

MessagePosté le: 31 Mar 2011 23:35    Sujet du message:  

Butzy a écrit:
jojo86100 a écrit:

Que c'est compliqué toute ces voitures pleine d'électronique, j'étais pas autant emmerdé avec mon 325 is #Mad


Ben rachètes toi une 325is boire


Je préfère 1000 fois ma belle love
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Fanfan
V6 194ch pack bvm 6/12/97
Kilométrage : 150000 km


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Et jusqu'au : 21 Juil 2019
Localisation: En Auvergne

MessagePosté le: 01 Avr 2011 6:45    Sujet du message:  

jojo86100 a écrit:
Butzy a écrit:
jojo86100 a écrit:

Que c'est compliqué toute ces voitures pleine d'électronique, j'étais pas autant emmerdé avec mon 325 is #Mad


Ben rachètes toi une 325is boire


Je préfère 1000 fois ma belle love


Moi aussi et sans complexe, ça n'a rien avoir Mort de rire Mort de rire

_________________

Coupé 406 V6 pack de 98, Thallium/Amarante/jantes Hoggar/suspensions pilotées/alarme/volant noir/amarante
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Denis25
Ex 2.0l non pack vendu
Kilométrage : 372.000 km


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Et jusqu'au : hier
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MessagePosté le: 01 Avr 2011 7:40    Sujet du message:  

1) Merci de ne pas foirer vos citations, ou au moins de vous relire ... fouet on ne comprenait plus rien !

2)
Fanfan a écrit:
Moi aussi et sans complexe, ça n'a rien avoir Mort de rire Mort de rire


Fanfan, tu ne trouves pas qu'elle est un peu énorme, cette faute, et que ta phrase ne veut rien dire ? grate le verbe "voir" et le verne "avoir", ce n'est franchement pas la même chose ... Embarassé

3) je n'ai toujours pas compris pourquoi tu changeais de compteur, puisqu'on a dit que c'était normal que l'aiguille de gauche restait à zéro ... grate Y a t-il une autre raison pour laquelle tu changes ce compteur ? grate

Un peu de clarté dans le propos ne nuirait pas à la bonne compréhension ...

chinois

_________________


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sebastien450
406 coupe V6 pack 1998

Ici depuis le: 08 Déc 2008
Et jusqu'au : 23 Aoû 2018

MessagePosté le: 01 Avr 2011 8:16    Sujet du message:  

Tonton => Peugeot qui lui a dit dingue

Conseil => Laisse peugeot là ou ils sont pour le coup et fait tes recherches toi meme heiN
D'ailleurs il est de combien le devios qu'ils t'on fait ?

Car changer un compteur juste pour ca ( apparement normal), il y a des questions a se poser.
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Sheba
Settant' Hadès n° 719 BVA
Kilométrage : 260.000 km


Ici depuis le: 11 Avr 2009
Et jusqu'au : 20 Juil 2019
Localisation: Obernai (67)

MessagePosté le: 01 Avr 2011 8:23    Sujet du message:  

Denis25 a écrit:
1) Merci de ne pas foirer vos citations, ou au moins de vous relire ... fouet on ne comprenait plus rien !



J'ai remarqué qu'avec Internet Explorer, la sélection du texte à la souris pose problème, il prend automatiquement les " "] " et autres enchainement de balises un peu n'importe comment.

Donc je plussoie avec Tonton : relisez vous, et j'ajoute une astuce pour ceux qui ne connaissent pas : pour sélectionner du texte au clavier à la place de la souris, c'est avec les flèches en maintenant la touche SHIFT appuyée... En faisant comme cela, on maitrise totalement la sélection, il ne fait pas en automatique. en accord

_________________
"Coupé 406 Settant'Anni N° 719
V6 BVA 210ch - Gris Hadès / Alezan - 07/2001 - 260.000 km le 11/11/2018
Acheté le 28 mars 2009 - 112.000 km
/ Sa carrière..."
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jojo86100

Ici depuis le: 30 Mar 2011
Et jusqu'au : 03 Avr 2011
Localisation: Chatellerault

MessagePosté le: 01 Avr 2011 10:00    Sujet du message:  

sucette

Pour le devis, le Peugeot que j'ai été voir m'annonce un devis de 978€ pour le changement d'un compteur neuf et de la "sonde" qui se trouve sur la boite de vitesse "enfin je crois que c'est ça".

De plus mon aiguille est bloqué, ce que je veut dire par bloqué c'est que même quand la voiture est en instance de démarrage, elle ne bouge pas alors que normalement elle doit m'indiqué le niveau de l'huile mais se remettre sur off un fois le moteur en route.

C'est le vilain Mr de chez Pigeot qui veut me dépouillé qui me la dis . diable13

Cette après midi je vais faire un grand entretient du cuir, il en a vraiment besoin.
De plus hier j'ai été voir un cellier grate pour un devis pour le refaire les petits défauts du cuir ainsi que refaire une pièce de cuir pour reboucher mon petit trou coté conducteur pour une valeur de 90€.
Je trouve ça tout à fait raisonnable.

Merci à tous pour vos infos
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sebastien450
406 coupe V6 pack 1998

Ici depuis le: 08 Déc 2008
Et jusqu'au : 23 Aoû 2018

MessagePosté le: 01 Avr 2011 10:19    Sujet du message:  

jojo86100 a écrit:
sucette

Pour le devis, le Peugeot que j'ai été voir m'annonce un devis de 978€ pour le changement d'un compteur neuf et de la "sonde" qui se trouve sur la boite de vitesse "enfin je crois que c'est ça".

De plus mon aiguille est bloqué, ce que je veut dire par bloqué c'est que même quand la voiture est en instance de démarrage, elle ne bouge pas alors que normalement elle doit m'indiqué le niveau de l'huile mais se remettre sur off un fois le moteur en route.

C'est le vilain Mr de chez Pigeot qui veut me dépouillé qui me la dis . diable13

Cette après midi je vais faire un grand entretient du cuir, il en a vraiment besoin.
De plus hier j'ai été voir un cellier grate pour un devis pour le refaire les petits défauts du cuir ainsi que refaire une pièce de cuir pour reboucher mon petit trou coté conducteur pour une valeur de 90€.
Je trouve ça tout à fait raisonnable.

Merci à tous pour vos infos


Et commencer par changer la sonde c'est pas une idée moins chere?
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jojo86100

Ici depuis le: 30 Mar 2011
Et jusqu'au : 03 Avr 2011
Localisation: Chatellerault

MessagePosté le: 01 Avr 2011 10:36    Sujet du message:  

Je me doute bien que si mais ce n'est pas la sonde qui est en tord !
Il ma dis que en général quand on change le compteur, il faut changer la sonde en même temps pour plus de fiabilité ! grate
Je suis un peu sceptique la dessus #Mad
En même temps il faut pas leur en vouloir, ils voient arriver un jeune de 21 ans arriver dans un coupé, ils ont du ce dire ont va le faire raquer fouet
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sebastien450
406 coupe V6 pack 1998

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MessagePosté le: 01 Avr 2011 16:04    Sujet du message:  

Et si la sonde n'est pas en tort pourquoi il la change ?

Tu veut mon avis? Ils n'en savent rien donc dans le doute => Op on change tout!
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bucheron38
2l 137ch bvm 07/1999
Kilométrage : 126.OOO km


Ici depuis le: 02 Nov 2013
Et jusqu'au : 31 Jan 2015
Localisation: allevard 38580

MessagePosté le: 04 Nov 2013 7:15    Sujet du message:  

bonjour
encore novice ici je voudrais savoir ce que veut dire non mux-demi mux-maxi mus
merci
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NOEL (28)
2=V6bva 4.98+V6bvm 3.99
Kilométrage : 113.000 km


Ici depuis le: 05 Avr 2010
Et jusqu'au : 09 Juil 2019
Localisation: 35 km à l'ouest de Chartres (28)

MessagePosté le: 04 Nov 2013 7:51    Sujet du message:  

> Non-mux= non-multiplexé.
> Semi-mux= semi-mulltiplexé, (tous les principaux organes).
> Full-mux= idem + différents petits organes. clindoeil

_________________
V6 194 BVA 04/98, 113.000km pack, ligne inox Supersprint, kit bmc+adm, LOUXOR
V6 194 BVM 03/99, 181.000km base, Clarion DXZ658RMP ampli 600w,chg, LOUXOR
Ex : 2L BVM 03/99, 149.000km cuir, cédé gratis à mon fils aîné, août 2017, LOUXOR
Les 3 coupés D8 non-multiplexés, vous cliquez sur= ICI burnout
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adv
2L 137cv papack
Kilométrage : 314 314 km


Ici depuis le: 11 Mar 2009
Et jusqu'au : 14 Juin 2019
Localisation: Entre Lyon et Bourg

MessagePosté le: 04 Nov 2013 19:52    Sujet du message:  

Mouai avec le full mux sont apparus le comm2000 et le BSM (boitier de servitude moteur) qui sont tous deux quand même pas hyper fiable !
_________________

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