Installation GPL V6 194ch

[DKT05]

Du nouveau Teddy? J'ai hate de voir ton installation en photo, je serai bien tenté pour un passage GPL moi aussi

[Jean marc]

son installation fonctionne et là, il roule

[Teddy]

[titi84]

bonjour
je trouve qu'il aurai du faire un effort d implantation , c est pas terrible
enfin c est facile a dire , je reconnai qu'il y a des contrainte
titi84

[Teddy]

comme par exemple ?

parce que franchement, c'est quiché au 1/2 mm prêt...

[Phoénix46]

Pour ton installe, c'est vrai que c'est vraiment moche l'implantation des tes injecteur GPL, regarde ci-dessous, sur la mienne déjà c'est mieux et pas bien dure à réimplanter: http://www.coupe406.com/albums/Phoenix%2046/0011.jpg
Et encore, j'ai vue mieux et sur ce fofo, mais bon c'est sous le capot et c'est la partie que la plupart des gens ne voient pas , perso, ce serait pour moi un pollution visuelle.... déjà que mon installe ne me plait guère depuis que j'en ai vu une nickel ici.....

[Teddy]

Les installent "nickel" ne sont que sur les 210, où il y a la place de placer les injecteur sous les caches, quand au choix d’implantation de mon installateur, il est motiver par un choix simple : les tuyaux GPL doivent être LE PLUS COURTS POSSIBLES

de plus, mon installateur n'aurait jamais fixer les injecteurs sur la BAR, elle ne bougent pas, contrairement au moteur... risque d’arrachement des flexible, installation ne serait d'ailleurs pas passer à la DREAL chez moi, pour cette même raison...

et surtout, toi plus qu'un autre fait toi petit.. j'ai fait un post spécial AVANT l'installation pour avoir des photos justement de la positions des injecteur sur les 194, donc, c'est un peu tard pour la ramener
donc... chut....

[Phoénix46]

Désolé de ne pas y avoir participé

[Teddy]

sans regret, ton installe ne me plait pas... alors sans rancune

[guillaume(78)]

[Teddy]

[Phoénix46]

Content de voir que je ne suis pas le seul

[jazz65]

[Phoénix46]

En ce qui concerne ma jauge GPL, elle fait exactement pareil que la jauge SP, elle reste full pendant 220 bornes puis commence à descendre très vite au delà Mais les diodes vertes s'éteignent progressivement tout de même. Quand à l'emplacement pour faire le plein, la DREAL dans mon département l'aurait refusée à cause de certains accidents dû à l'électricité statique connu depuis peu en station service. Ils veulent un emplacement éloigné du métal. Ce que je trouve débile car les Renault.....heu pardon, les dacia GPL sont équipées comme ça d'origine Cherchez l'erreur

[marsupoil]

[Alf!]

12L5-13L ? tu as le pied lourd ou bien ?
mes 4 diodes fonctionnent pour ma part : la 1ère s'éteint au bout d'1/4 (à 1/8ème prêt ), les 2 suivantes ne font pas long feu, je roule donc avec une seule diode en gros de la moitié jusqu'à la panne. Pas moyen de faire précis semble-t'il
le remplissage derrière la plaque, je crois qu'on n'a plus le droit. Par contre, à côté du bouchon d'essence, pas eu de problème, y a pile 2 ans

[Phoénix46]

Oui interdit par la DREAL dans pas mal d'endroits en France, d'après ce que je sais j'avais voulu faire la modif, j'ai même le pare-choc pour la modif mais on m'a prévenu et déconseillé de le faire en cas d'accident et d'incendie je ne sais pourquoi car si toi tu as le droit de rouler comme ça...pourquoi pas moi, mais bon, un sapeur pompier qui te déconseille de le faire à une parole qui fait du poids, d'après lui, c'est un réel danger pour eux car le seul moyen de voir si ta voiture est équipée au GPL en cas d'incendie, c'est par la trappe de remplissage !

[marsupoil]

[Teddy]

Les remplissages par l'arrière sont interdit en cas d'accident,
Rien ne doit être installer à moins de 11cm de l'arrière du véhicule (c'est juste-juste pour le réservoir d'ailleurs )


pour la conso, ça ne me chose pas, je rappelle que c'est un 194 quand même ! et que oui, j'ai le pied lourd !
(on se refait pas )
mais je rappelle aussi que je n'ai pas encore était faire les ajustement de carto chez mon installateur ! )

[marsupoil]