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Remplacement étrier Lucas par Brembo...
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Sheba
Settant' Hadès n° 719 BVA
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MessagePosté le: 10 Mar 2014 8:10    Sujet du message:  

As-tu au moins pris la peine de lire ce topic? grate
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"Coupé 406 Settant'Anni N° 719
V6 BVA 210ch - Gris Hadès / Alezan - 07/2001 - 260.000 km le 11/11/2018
Acheté le 28 mars 2009 - 112.000 km
/ Sa carrière..."
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dede37420
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MessagePosté le: 10 Mar 2014 11:18    Sujet du message:  

Oui mais je veux vraiment m'assurer que ça passe.
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Teddy
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MessagePosté le: 10 Mar 2014 11:27    Sujet du message:  

que ça passe...

Non, ça ne passe pas, il faut des BBS, ça tombe bien, j'en ai à vendre Très content

(comment ça c'est pas honnête ?)

eclipse

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Denis25
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MessagePosté le: 10 Mar 2014 11:35    Sujet du message:  

Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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kangooroo
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MessagePosté le: 10 Mar 2014 11:59    Sujet du message:  

Teddy a raison, les BBS sont impératives, et je suis sur que si tu lui propose un échange, il prendra les nautilus qu'il adore et pourra les monter sur son prochain coupé Hadès.
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dede37420
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MessagePosté le: 10 Mar 2014 18:15    Sujet du message:  

Même avec des cales ça passe pas ?? Je gardes mes jantes surtout celle la !!!!
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kangooroo
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MessagePosté le: 10 Mar 2014 18:30    Sujet du message:  

Euh, si tu regardes les settant anni ont à la fois des Brembo et des Nautilus ... ;)
Donc c'est tout à fait possible; mais ne pense pas par contre que les brembo vont améliorer radicalement le freinage.

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Nickos
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MessagePosté le: 10 Mar 2014 19:19    Sujet du message:  

Encore une fois, les 4 modèles de jantes d'origine passent avec les Brembo
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NOEL (28)
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MessagePosté le: 10 Mar 2014 19:25    Sujet du message:  

Que les 4 modèles de jantes en 16" d'origines Peugeot passent avec les étriers Brembo.
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Ex : 2L BVM 03/99, 149.000km cuir, cédé gratis à mon fils aîné, août 2017, LOUXOR
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Denis25
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MessagePosté le: 10 Mar 2014 19:54    Sujet du message:  

Vous pouvez me le re-re-re-confirmer, j'aimerais en être certain ... Embarassé

Très content

Porte

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MessagePosté le: 10 Mar 2014 20:08    Sujet du message:  

C'était surtout pour bien préciser que les 16".
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Franck49
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MessagePosté le: 10 Mar 2014 21:47    Sujet du message:  

Denis25 a écrit:
Vous pouvez me le re-re-re-confirmer, j'aimerais en être certain ... Embarassé

Très content

Porte


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dede37420
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MessagePosté le: 10 Mar 2014 21:56    Sujet du message:  

ok merci les gars !!!

comment ça je vais pas voir une grosse difference ???? Brembo est reputé pour les freinages dit "sportif" ...
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Sheba
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MessagePosté le: 10 Mar 2014 22:24    Sujet du message:  

Ben oui, mais ça veut pas dire que Lucas est de la merde non plus... Il va être content d'ailleurs de savoir ce que tu penses de lui... Très content
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MessagePosté le: 10 Mar 2014 23:11    Sujet du message:  

Ok si je le vois j'éviterais de lui dire Très content !!!!

Concernant les disques on peut laisser en 283 mm ou faut passer en 305 mm ?
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MessagePosté le: 10 Mar 2014 23:26    Sujet du message:    

Les brembo sont livrés d'origine en 305...

Attention , les Brembo ont un meilleur ressentis de freinage (je trouve), mais pas forcément plus de mordant...

Dernière édition par -- le 03 Avr 2015 0:21; édité 1 fois
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MessagePosté le: 11 Mar 2014 16:42    Sujet du message:  

Quand moi j'ai fais le montage sur mon 2.0 Riviera, j'avais senti la différence, bien plus de mordant et d'endurance que le freinage en Lucas d'origine.

Encore une fois, voici la liste des pièces qu'il faut :
- flexibles
- disques
- plaquettes
- étriers

Il faut absolument ces 4 éléments sinon le montage n'est pas possible.

chinois

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MessagePosté le: 11 Mar 2014 16:50    Sujet du message:  

Sur le SB les fixations d'etrier ne sont pas les mêmes aussi.
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MessagePosté le: 11 Mar 2014 16:54    Sujet du message:  

les quoi ? grate
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MessagePosté le: 11 Mar 2014 17:02    Sujet du message:  

les vis, il faut les changer et prendre aussi les rondelles chinois
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