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nos V6 bientôt sauvés...
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jeannot


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MessagePosté le: 19 Déc 2012 11:43    Sujet du message:  nos V6 bientôt sauvés...  

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/energie-environnement/20121219trib000738244/cancerogene-le-diesel-pourrait-voir-son-prix-augmenter.html
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EX coupé:V6 194CV BVA Bleu riviera cuir ouragan (volé le 09/08/2008) retrouvé brûlé 1 mois plus tard Triste
Now: Settant'Anni N° 216 bleu Hypérion - BVM - Supersprint - Detroit F1 18" 101541KM.
Jaguar XF 3.0 V6 supercharged. 75000km


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Oeil de Taupe
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MessagePosté le: 19 Déc 2012 11:54    Sujet du message:  

bientôt sauvéS clindoeil
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Ex Coupé 2L 137ch, EW10J4, fabriqué le 8/09/2000 (DAM 8705). VIN en RFR. Acheté neuf et conservé 14 ans. BVM. Gris cosmos, option cuir Ouragan. Semi mux. Prépa Digitronic 150ch. Radar de recul Peugeot. Ligne inox Nito. Xenon 35W 6000K.
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Denis25
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MessagePosté le: 19 Déc 2012 11:55    Sujet du message:  

sauvés ... puisque "nos". (enfin, "vos !" Très content ) et grillé par la taupe ! Mort de rire

Vieux serpent de mer qui circule depuis 30 ans, et dont on ne vois jamais le bout vu la conjoncture économique et la situation de nos constructeurs qui ne savent faire que des voitures diesel ...

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jeannot


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MessagePosté le: 19 Déc 2012 12:04    Sujet du message:  

Oui mais là apparement ça sent mauvais. enfin surtout pour ceux qui polluent nos petits poumons Très content
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Denis25
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MessagePosté le: 19 Déc 2012 12:12    Sujet du message:  

Eternel débat, encore une fois, on l'a eu il y a quelques semaines ... et c'est un puit sans fond.

Ca fait au moins 20 ans qu'on sait que le diesel pollue (sinon, on n'aurait pas inventé le FAP), mais ce sont des histoires de lobbies, et ça, c'est plus fort que la santé publique.

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jeannot


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MessagePosté le: 19 Déc 2012 12:18    Sujet du message:  

exact, mais là il y a encore plus fort que les lobbyistes!
l'argent à piquer aux contribuables.

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Denis25
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MessagePosté le: 19 Déc 2012 12:22    Sujet du message:  

Non, car s'ils avaient pu le faire, ils l'auraient fait depuis longtemps, et la santé de nos constructeurs dieselistes est plus importante que le reste !

Ils ont plus à y perdre qu'à y gagner à augmenter la taxe, du moins lourdement ...

Regarde déjà rien que l'arrêt de la mesure des -3 centimes, comment ils y sont allés avec des pincettes (0.5 cts par 0.5 cts), ils ont tellement peur que les gens arrêtent de rouler ...

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jeannot


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MessagePosté le: 19 Déc 2012 12:27    Sujet du message:  

tout à fait d'accord, d'ailleurs c'est ce qu'ils disent en gros dans l'article ( et d'autres articles que j'ai lu).
Il vont augmenter le gasoil petit à petit mais ils vont le faire.
et 70% des Français vont se faire avoir.

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Alf!
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MessagePosté le: 19 Déc 2012 14:57    Sujet du message:  

Ca change, avant, on entendait des "promesses" de ce genre une fois par an, maintenant c'est une fois par mois. On verra... chinois
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V6 + BMC + supersprint = https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=StJXK0ygIA4
Installation du xcarlink bluetooth : https://www.youtube.com/watch?v=KKpHntI5RGc
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Phoénix46
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MessagePosté le: 19 Déc 2012 15:49    Sujet du message:  

Avec des pincettes, je veux bien mais encore aujourd'hui, je suivais un véhicule sur lequel un autocollant était collé. On pouvait lire: "Comme vous, le roule aux taxes !" dingue Sachant que le litre de super revient à 0.17 cts d'€/ litre à l'état français et que nous le payons en moyenne 1.60 € à la pompe, perso, je trouve qu'ils n'y vont pas avec le dos de la cuillère canon A chaque fois que je fais le plein, j'ai l'impression de me faire mettre avec un tronc d'arbre et sans vaseline. Et dire que c'est pour me rendre au boulot ou travailler avec mon pick up à 80% des cas. canon Que ce soit du mazout ou du super ! De plus, il nous disent que c'est à cause des loobies pétroliers et le peuple croit en toute bonne foi, leurs dires. Calculez toutes les taxes que l'on paye, je dis bien toutes, vous vous apercevrez que sur une année de travail, il ne vous reste que quelques jours de travail pour vous, réellement. Je rejoint donc la pensée de Jeannot au sujet des contribuables que nous sommes. Le royalisme a changé de nom, mais toujours d'actualité de nos jours, d'ailleurs, beaucoup plus visible ses derniers temps, de part les taxes qui ne cesse d'augmentées ou inventées ! Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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Denis25
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MessagePosté le: 19 Déc 2012 15:55    Sujet du message:  

Phoénix46 a écrit:
Avec des pincettes, je veux bien


Les taxes exorbitantes sur le carburant sont vieilles comme le monde, et, depuis le temps, on s'y est habitué (c'est comme le baton sans vaseline, au bois de Boulogne Très content ). Simplement, quand le prétrole valait 10 $, on ralait moins qu'au prix du baril aujourd'hui ...
Mais les augmenter encore, surtout celles du carburant le plus utilisé dans ce pays et de très loin, et justement parce que le carburant est déjà trop taxé, c'est là que les pincettes interviennent ...

C'est un serpent de mer, qui se heurte et se heurtera encore face aux lobbies, que ce soit constructeurs, routiers, pêcheurs, et autres industriels ...

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Laeti
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MessagePosté le: 19 Déc 2012 16:00    Sujet du message:  

Bah, mes V6 vont très bien... pas besoin de les sauver grate ( enfin si Machia mais je l'ai sauvé en 2009 )
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2005pierric
406 Coupé 2.2 Hdi - AX Sp


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MessagePosté le: 19 Déc 2012 16:14    Sujet du message:  

Denis25 a écrit:
on s'y est habitué (c'est comme le baton sans vaseline, au bois de Boulogne Très content )


Ah oui Denis ? Tu souhaites nous en parler? Très content


Blague dans le groin, ca n'est pas la première fois que l'on entend parler de ces éternels débats... J'y ai cru pendant des années, je me suis planté et ils n'ont toujours rien fait à ce sujet.

Est ce que ce sera toujours le cas ? On verra, mais quoiqu'il en soit je roule mazout pour mes longs trajets dorénavant, et mon kilométrage annuel le justifie amplement sous peine de banqueroute #Mad .
Ce kilométrage ne va pas aller en s'améliorant avec ma prise de poste le 2 janvier prochain (ca se fête coooll )

_________________
Fan de la ligne atemporelle de la 406 Coupé
Heureux propriétaire d'AX Sport et Honda S2000 en parallèle en accord

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MessagePosté le: 19 Déc 2012 16:30    Sujet du message:  

Denis25 a écrit:
Phoénix46 a écrit:
Avec des pincettes, je veux bien
Mais les augmenter encore, surtout celles du carburant le plus utilisé dans ce pays et de très loin, et justement parce que le carburant est déjà trop taxé, c'est là que les pincettes interviennent ...
C'est un serpent de mer, qui se heurte et se heurtera encore face aux lobbies, que ce soit constructeurs, routiers, pêcheurs, et autres industriels ...

C'est là que tu te trompes, (enfin je pense) clindoeil ils commencent déjà par dire que nos véhicule, bateaux...etc, de nos jours consomment beaucoup moins, donc moins nos véhicules et autres consommeront et plus les taxes augmenteront. Il y a moins de 5 ans le baril de pétrole est grimpé, flirté les 200 $ et nos politiques avaient parlés à l'époque, qu'ils craignaient que la barre des 200 $ le baril soit dépassée, le prix du super à l'époque était à 1.29 €/L. De nos jours, on est loin des 200 $ pourtant le prix est en moyenne à 1.60 € canon Les taxes ont donc été indexées ou réévaluées ou encore augmentées sans que personne ne bouge clindoeil

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MessagePosté le: 19 Déc 2012 16:40    Sujet du message:  

Phoénix46 a écrit:
[le prix du super à l'époque était à 1.29 €/L. De nos jours, on est loin des 200 $ pourtant le prix est en moyenne à 1.60 € canon Les taxes ont donc été indexées ou réévaluées ou encore augmentées sans que personne ne bouge clindoeil


Tu te trompes, le prix augmente à cause de la faiblesse de l'euro, cette monnaie de singe qui plombe notre économie face au dollar ! On achète en dollar, et on refacture ensuite au particulier en monnaie de singe ... donc cher !

Quand il valait 200 $ le baril, on était au Franc Français, qui se tenait autrement mieux que cette monnaie à la noix qu'on a aujourd'hui.

Mais il y a une petite part de vérité, l'état augmente sûrement un peu les taxes sans en faire l'annonce publiquement ... mais c'est loin d'être la part de l'augmentation entre avant 2002 et aujourd'hui ...

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MessagePosté le: 19 Déc 2012 16:48    Sujet du message:  

Heu, ce que j'ai relaté, date de pendant le quinquennat de Sarkozy clindoeil Puis nous achetons moins cher puisque l'euro est plus fort que le dollar, aujourd'hui on achète 0.74 cts d'€.... 1.00 $ clindoeil Par contre, quand le dollar était à 10 franc, tu calcules....
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MessagePosté le: 19 Déc 2012 17:19    Sujet du message:  

Denis25 a écrit:
[...] en monnaie de singe ...


dingue Arrête, ça t'a permis d'avoir un super porte-monnaie décoré Très content
eclipse
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Phoénix46
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MessagePosté le: 19 Déc 2012 17:20    Sujet du message:  

Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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MessagePosté le: 19 Déc 2012 23:10    Sujet du message:  

Phoénix46 a écrit:
Heu, ce que j'ai relaté, date de pendant le quinquennat de Sarkozy clindoeil Puis nous achetons moins cher puisque l'euro est plus fort que le dollar, aujourd'hui on achète 0.74 cts d'€.... 1.00 $ clindoeil Par contre, quand le dollar était à 10 franc, tu calcules....


Je suis d'accord avec Phoenix46, au début de l'euro, c'est à dire quand la parité avec notre franc venait d'être faite, avec un euro on achetait 0.8$ d'essence. Aujourd'hui, avec un euro, on achète 1.3$ d'essence, soit 40% de plus

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Denis25
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MessagePosté le: 20 Déc 2012 8:04    Sujet du message:  

Je ne retrouve pas où j'avais vu ça, mais il ne faut pas oublier que la parité de l'Euro a été fixée non pas avec le Franc Francais, mais avec une moyenne des toutes les anciennes monnaies, donc, on y a perdu dès que l'euro est arrivé par rapport au Franc. Ensuite, depuis 10 ans, les couts de transport, du raffinage ont augmenté (plus vite encore pour le gazole, d'où le resserrement à quelques cts il y a quelques années), ce qui joue sur l'augmentation des prix au final, ainsi que l'inflation (2% par an).

La TICPE (ex TIPP) est effectivement énorme, mais je ne pense pas qu'elle aie augmenté beaucoup depuis 10 ans ...

Il semblerait que ça parle beaucoup ces derniers jours de ce rapprochement essence/gazole, que ce soit au JT de France 2 hier soir ou sur RTL dans les infos, mais je n'y crois pas ! Mais je peux me planter, ce ne serait pas la première fois. Si cette mesure passait, ça me couterait 180 € de plus par an, sont-ils prêts politiquement à faire ça à des électeurs, sans compter les constructeurs (des centaines de milliers d'emplois dans le pays) qui essaient de faire du "premium" rentable (DS4 et DS5, Peugeot 508) uniquement à base de gazole ...

Et rapprocheront-il en faisant moit/moit (descente du GO, montée de l'essence), ou on ne touche pas au SP95 pour augmenter le gazole uniquement ?

Faut que je vende ma 205, alors, avant que le gazole ne soit plus intéressant ...

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