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Chez Kentuequi, V6 210ch, bvm, 05/2002, hadès/ouragan.
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Kentuequi
V6 210Ch Pack de 2002
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MessagePosté le: 01 Mai 2013 18:33    Sujet du message:  Chez Kentuequi, V6 210ch, bvm, 05/2002, hadès/ouragan.  

Pseudo: Kentuequi

Modèle de coupé: 3.0L V6 210 ch.

Prénom: Vincent.
Profession : agent technique électronique dans l'aéronautique.
Age: 30 ans.

Localisation : Saint Cyr L'Ecole, (78) / Magny-Les-Hameaux

Passions: automobile, DJ-ing, électronique

Présentation du véhicule:

Modèle: V6 210 ch.
Boite de vitesses: bvm.
Carburant: essence.
Millésime, (mois/année): 05/2002.
Kilométrage: 148.000 Km.

Puissance d'origine: 210 ch.
Couleur: gris hadès
Intérieur: cuir ouragan.
Finition: pack.

Numéro de DAM (ou OPR): .................?, à préciser ultérieurement.

Puissance mesurée au banc: non fait.

Options:

* GPS

Accessoire:

* Accoudoir.

Modifications apportées:

* Calandre façon Settant'Anni

Quelques photos de mon coupé:

IMG_1775 - Version 2 by Vincent_IRL, on Flickr

Untitled by Vincent_IRL, on Flickr

Untitled by Vincent_IRL, on Flickr

Événement sans titre - 1120 by Vincent_IRL, on Flickr

petit soucis avec l'hébergeur d'image et je suis sous mac

148 100km:
* Colonne de direction
* Volant
* Com2000 (mais bouton de l'odb HS...) - En fait je me suis fais avoir, celui que j'ai installé m'a apporté plein de nouveaux soucis (ESP, Airbag, Klaxon)
* Airbag conducteur
*Réglage du frein à main

Petite présentation perso:

Bonjour à tous, ravi de rejoindre votre communauté, j'espère pouvoir grâce à vous et a vos connaissances,
régler tous mes petits soucis actuels qui freinent ma passion et pouvoir par la suite entretenir au mieux cette belle!
J'ai pu constater déjà certains des tutos déjà postés semblaient répondre à mes attentes,
claquement de l'autoradio, comment tomber la colonne de direction, etc ...

A très bientôt sur ce beau forum! clindoeil .

concernant les réponses à ce sujet:
afin de faciliter la lecture de ce topic - que l'auteur pourra mettre à jour tout au long de sa vie commune avec son/ses coupés-, nous vous demandons de ne pas le surcharger de bienvenues certes cordiales mais qui risquent fort d'allonger inutilement les sujets.
Au-delà de la 1ère page, tout post qui n'est pas de l'auteur ou ne comporte pas une question à l'auteur sera supprimé.

Dernière édition par Kentuequi le 12 Juin 2017 0:35; édité 9 fois
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NOEL (28)
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MessagePosté le: 01 Mai 2013 20:39    Sujet du message:  

Bonsoir Vincent et bienvenue sur le forum en accord .

Ps: Pour Sheba, pardon j'ai fait une erreur de manipulation et ton message est donc à transférer ici même, merci clindoeil .

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mawell74
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MessagePosté le: 01 Mai 2013 20:42    Sujet du message:  

Bonjour Sheba et bienvenue !!! Mort de rire
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Sheba
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MessagePosté le: 01 Mai 2013 21:06    Sujet du message:  

J'avais écrit ça avant le petit loupé... Très content
Citation:
Bienvenue! en accord

Original comme pseudo. Et il y a une réponse à cette question? Très content

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Acheté le 28 mars 2009 - 112.000 km
/ Sa carrière..."
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Kentuequi
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MessagePosté le: 01 Mai 2013 22:18    Sujet du message:  

Salutations à vous!

N'ayant pas voulu en parler dans la présentation, je vais donc exposer un peu plus mes petits soucis ici.

Alors voici les soucis qui m'empêche de savourer pleinement ma folie, pour l'instant:

-Point de rouille sur la malle du coffre => facile à régler
-Ecran du GPS qui commence à fatiguer => apparemment classique. Je virerai le capot arrière histoire de l'économiser (j'avais deux EMF C VAN verts que j'ai jeté il y a peu...)
-Lecteur CD du GPS qui ne reconnait plus les médias => Un fonctionnel acheté ce jour à 20€ venant d'une 206. Reste à monter et tester
-Peut-être un roulement à changer
-Carter de protection inférieur du moteur manquant => Réglé demain en principe (merci le bon coin)
-Autoradio qui claque => Merci les tutos du forum! :)
-Deux petits trous sur le tableau de bord, surement pour fixer anciennement quelque chose
-Une garniture de porte un peu abimée par un frotement
-Un tirant de porte qui semble cassé (la porte ne reste pas ouverte)
-Peinture refaire sur capot et PC avant, pas forcement très très bien fait
-Un soucis avec l'allumage auto des feux => Com2000?

Je crois que je n'oublie rien a part le léger détail suivant découvert samedi dernier:




Et çà, bah à part changer le volant et voir pour soit:
-redresser la pièce tordue
-changer la colonne
je n'ai pas 36 solutions...

Voilà le gros truc qui m'a un peu miné le moral dernièrement, même si cela reste réparable.

Sinon pas grand chose d'autre je pense pour l'instant. A part peut être mon ventilateur de chauffage qui a l'air de couiner un peu de temps en temps!

Enfin sinon, pour parler un peu de la voiture, forcement le fait d'avoir dormi la plupart du temps dehors, n'a pas aidé!

N'ayant pas grand chose à rajouter vu que ma présentation résume un peu, je peux ajouter que l'accoudoir est sympa, mais pas toujours pratique pour le passage des vitesse, mais bon vu qu'il est vissé, si on l'enlève, on aura deux trous.

J'espère pouvoir la rechausser un jour avec des jantes Hoggar, même si je préférerai les Nautilus (J'essaye de rester au plus près de l'origine, mais les nautilus... iloveyou )

J'espère pouvoir remettre ce gros bébé d'aplomb et la garder un bon bout de temps!

Sinon, pourquoi son achat?

-C'est un beau véhicule que j'ai toujours trouvé beau mais je ne m'y suis jamais plus intéressé que cela car à l'époque je n'avais pas l'âge du permis et qu'ensuite les tarifs me faisaient peur. Je l'avais donc un peu oublié. La flamme a repris le jour où mon petit frère s'en est offerte une (2.0 16V toutes options) que j'aurai bien racheté pour changer ma Xantia (oui oui, Xantia à mon âge) mais trop de défauts physiques.

-Je voulais un véhicule puissant

-J'aime avoir des véhicule qui se dénotent (ouais bon, ok pour la Xantia...)

-Je veux l'amener avec moi, occasionnellement, sur piste avec des amis qui eux roulent en Mégane 2 RS, Mégane 3 RS, Alpine(s)



J'ai failli acheter une belle Settant, mais le proprio n'avait aucun historique à me donner, donc finalement j'ai laissé tomber. A regret.

Pour conclure, car je ne sais plus où je vais:

J'espère pouvoir remettre en état cette belle auto avec qui j'espère avoir beaucoup de plaisir pendant plusieurs années!
Je compte sur toute votre passion et toutes vos connaissances pour m'aider à la garder des années!

Dernière édition par Kentuequi le 01 Mai 2013 22:27; édité 1 fois
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Kentuequi
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MessagePosté le: 01 Mai 2013 22:20    Sujet du message:  

Sheba a écrit:
Bienvenue! en accord

Original comme pseudo. Et il y a une réponse à cette question? Très content


Ah ce pseudo je l'ai trouvé lorsque j'étais jeune et innocent, à mes 14ans, j'étais pas très inspiré et puis... C'est resté!

Mais non, je n'ai pas de réponse à la question! :p
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elis69
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MessagePosté le: 02 Mai 2013 8:14    Sujet du message:  

pour casser le volant et tordre la colonne l'ancien proprio a du manger un sacré trottoir avec un gros retour de volant non? lol
Jamais vu ça comme ça.

Une geo a été faite sur ce véhicule ? si non moi j'irais en faire une....
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NOEL (28)
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MessagePosté le: 02 Mai 2013 8:28    Sujet du message:  

Bonjour et merci Elis, en tournant d'1/4 de tour à droite la 1ère photo j'ai enfin compris les dégâts occasionnés #Mad chinois .
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Dernière édition par NOEL (28) le 02 Mai 2013 9:13; édité 1 fois
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Franck49
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MessagePosté le: 02 Mai 2013 9:05    Sujet du message:  

Bienvenue a toi clindoeil

Ou quelqu’un a essayé de forcé dessus pour cassé le neiman
Je crois que beaucoup préfère les BBS aux Hoggar, mais perso, je suis comme toi, je les préfère aux BBS Très content

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albe73
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MessagePosté le: 02 Mai 2013 9:13    Sujet du message:  

Bienvenue sur ce forum avec ton coupé V6 210 cv en espérant que les découvertes se terminent !
A+
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Kentuequi
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MessagePosté le: 02 Mai 2013 12:47    Sujet du message:  

Merci à vous tous pour l'accueil!

Nous on pensait plutôt à un propriétaire un peu fort qui devait s'aider du volant pour s'extirper de la voiture. Ce qui peut être également plausible!

En effet j'espère en finir rapidement avec les découvertes! Et rapidement tout remettre en ordre également!

Navrant de voir qu'un tel véhicule a subit de telles misères...
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Kentuequi
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MessagePosté le: 11 Mai 2013 22:03    Sujet du message:  

Bon bah aujourd'hui, début de traitement des points de rouille sur les bas de caisse...

Petite question:

Les bas de caisse, à l'origine, sont bien noir? Le miens sont gris blanchâtre à force, je pensais même que c'était du plastique à la base.
Avant de faire des retouches de peinture, je préfère être sûr!
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MessagePosté le: 12 Mai 2013 6:52    Sujet du message:  

Citation:

Nous on pensait plutôt à un propriétaire un peu fort qui devait s'aider du volant pour s'extirper de la voiture. Ce qui peut être également plausible!


Bienvenue à toi ! en accord
Si c'était quelqu'un d'un peu fort je pense que le siège conducteur en a gardé de grosses traces de fatigue et d'usure ; surtout le passepoil Très content

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MessagePosté le: 12 Mai 2013 15:55    Sujet du message:  

Les passe-poils sont en assez bon état il me semble, donc oui il se peut que cette hypothèse ne soit pas la meilleure ^^
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MessagePosté le: 04 Juin 2013 13:43    Sujet du message:  

Bienvenue à toi avec un Hadès que j'affectionne beaucoup love
On est voisin en plus car je bosse à Bois d'Arcy!

Au plaisir en accord

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MessagePosté le: 04 Juin 2013 13:52    Sujet du message:  

Salut à toi!

En effet, très voisins! T'es sur mon chemin, vu que je bosse à plaisir! ^^

Il faut que je lui passe un bon coup de polish à mon Hadès pour qu'il soit à sa juste valeur !
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MessagePosté le: 04 Juin 2013 14:34    Sujet du message:  

Ah oui effectivement! Faudrait se faire une bouffe un midi clindoeil

Et une couche de cire après le polish en accord
Le Hadès est vraiment trop beau!!

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MessagePosté le: 04 Juin 2013 20:06    Sujet du message:  

Je compte faire un gros ménage a la clay, polish, cire, etc.

Je traine sur cosmétique auto pour piquer des conseils. Je cherche surtout pour mon cuir en ce moment!

Sans soucis pour une bouffe, a défaut de mini-rasso, mais je prends peu mon coupé, j'ai une fidèle clio 2 1.9d pour tous les jours ^^
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SVtiste
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MessagePosté le: 05 Juin 2013 8:23    Sujet du message:  

Pour les cuirs moi j'avais rénové les miens (sièges et volant) avec les produits Sofolk clindoeil
Le post ici => http://www.coupe406.com/Forum/viewtopic.php?t=23690

On se tient au courant par mp alors, sinon oui pourquoi pas une mini rencontre IDF avec les beaux jours là en accord

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MessagePosté le: 05 Juin 2013 21:33    Sujet du message:  

Bon courage pour tes petites réparations!!
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