Carter de protection sous moteur

[nagash]

Je ne sais pas, ce que je pense c'est que si c'est l'endroit ou tu mets les vis ou clips il faudras rajouté du plastique. Et si c'est les encoche, bien il faudras les faire toi même ou les agrandir.


Ton sujet m'intéresse, car l'ancien proprio à pommer aussi les cache moteur . je ne sait pas comment ils font pour perdre ces pièces, surement des mécaniciens surpayé ou très aguerri qui les perdent.

[jeff-83]

Parfois les proprio les enlève pour plus de facilité quand tu doit faire les futurs vidange.

Après plusieurs heure a chercher sur le net je pense avoir la réponse, celui en photo sur le schéma et celui pour le HDI et il garde le même schéma pour tout les modèle de 406 coupé donc celui du vendeur est bien pour essence 2,2l.

[nagash]

à combien le tout?

[nagash]

Tant mieux si il y vas directement ca te feras gagner du temps pour l'installation:P

[jeff-83]

78 euros, frais de livraison inclus.

[nagash]

Ca fais chére le plastoc, ca à l'air d'être une plaque droite simple. Tu pourras me donner les dimension de ta plaque, stp. ( juste les dimension les plus grande que je me fasse une idée de la plaque à commander )
J'vais me le fabriquer maison en plastique ABS 2-3mm.

[jeff-83]

Moi je n'ai pas la plaque, mais j'ai trouver sur le net une personne qui a prit les mesures pour la parti avant.

Voici le plan :

[nagash]

T'es au top jeff, ca m'avanceras de beaucoup, merci

[dmy]

C'est amusant que le gars ait appelé son dessin vue de dessous !

[Jean marc]

il a peut être pris les cotes protection en place sous l'auto d'où la vue de dessous

[jeff-83]

Peut -être aussi parce que si ont retourne la plaque la petite trappe au milieu ne se retrouve plus du même côté, surement pour indiquer le sens.

[1200s]

Pas de problème pour monter le carter de protection en deux parties vendu par nos amis les polonais, il faut juste prendre le kit de fixation qui comprend quatre agrafes métalliques pour la partie arrière.
Le montage se fait en un quart d'heure sans problème et sans bricolage des trous de fixation.
Mon coupé est un deux litres essence d'avril 2000.

[NOEL (28)]

Bonsoir également 1200s et bienvenue sur le forum, .

[jeff-83]

Tu le trouve ou le kit de montage ?

[COUPMANN]

Salut, je reviens vers toi concernant ton cache sous moteur pour 2.2 l I tu as commandé finalement celui qui vient de pologne ?
Est il compatible avec le 2.2 L i 160 cv ?
Merci de ton retour

Manu

[1200s]

Bonjour,
Le carter en deux parties est disponible sur Ebay au prix de 80 euros et les agrafes également.
Sur le descriptif il est mentionné qu'il est compatible pour une 2,2 litres 160 chevaux.
Je ne pense pas qu'il existe plusieurs modèles de berceau moteur pour 406.

[guillaume(78)]

Il y a au moins deux modèles de caches.

[COUPMANN]

Merci de vos retours,
1200 S -> j'ai trouvé effectivement sur la bay à 80 € il est noté 2.2 l HDI et non 2.2 l I 160 cv
As tu un lien éventuellement

Merci d'avance

Manu

[NOEL (28)]

"et non 2.2 l I 160 cv" ch, = 160 ch din, .

[1200s]

J'ai vu la correspondance sur un carter similaire toujours sur Ebay (2,2 l hdi et 2,2 l 160 cv).
J'ai monté le carter en deux parties sur ma 2 l essence il y a deux ans sans problème.