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 Index du Forum » Les salons » Où l'on cause de nos coupés...
Laurette1402, Settant'anni Hypérion/Tibet BVM n°0027
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JAKO31
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MessagePosté le: 22 Juin 2018 17:22    Sujet du message:  

Tu nous gattes là !
Certaines ravivent en moi de beaux souvenirs , la DS20 Pallas verte notamment , un copain avait la même à l'époque , on sortait le we avec (on rentrait aussi) banane , quelle classe ! (années 80) ; elle à mal fini , à une époque ou la nuit les poteaux traversaient la route sans regarder boire et que l'on roulait déjà à 80 (même bien plus) mais en ville ... Très content
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laurette1402
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MessagePosté le: 22 Juin 2018 17:35    Sujet du message:  

Pour revenir sur la coupé 406

Dernier achat galerie de coffre avec fixation pour deux vélos
avec sa notice de montage



Détail de la fixation de vélo





Une fois nettoyé et enlevé les fixations de vélo



Me manque deux arrêt en caoutchouc sur les bouts si quelqu'un est intéressé par les support porte vélo et me laisserai les arrêt en caoutchouc ça serait kool en accord

Me manque un cache Peugeot qui va sur les cotés et un cassé

Si quelqu'un a ça à vendre n’hésite pas.
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NOEL (28)
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MessagePosté le: 22 Juin 2018 17:44    Sujet du message:  

Oui il nous gâte!!!, Laurette tu as écris: "AUDI TT 1.8 T QUATTRO 240 ch DE 2005",
en 2007/2008 j'avais le coupé 2L XU 135 ch et le coupé Audi TT 1,8 turbo quattro de 2004 225 ch;
Je ne l'ai pas garder longtemps je pressentais que j'allais me manger les pâquerettes
car je roulais de plus en plus vite sur les petites départementales #Mad :



clindoeil .

_________________
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V6 194 BVM 03/99, 182.000km base, Clarion DXZ658RMP ampli 600w,chg, LOUXOR
Ex : 2L BVM 03/99, 149.000km cuir, cédé gratis à mon fils aîné, août 2017, LOUXOR
Les 3 coupés D8 non-multiplexés, vous cliquez sur= ICI burnout
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laurette1402
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MessagePosté le: 22 Juin 2018 17:56    Sujet du message:  

Sisi Noel j'ai discuté avec le propriétaire peu d'exemplaire en 240 ch il avait la doc d’époque et lorsque je tape l'immatriculation sur mon logiciel de boulot il me la ressort bien effectivement en 240 cv
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NOEL (28)
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MessagePosté le: 22 Juin 2018 18:04    Sujet du message:  

Ok, c'est pourquoi j'ai écrit coupé de 2004;
Pour info Les "CV" sont des chevaux fiscaux, donc 225 ch pour le mien, clindoeil

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laurette1402
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MessagePosté le: 22 Juin 2018 18:20    Sujet du message:  

Pardon Noel j'avais pas compris Très content
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Petit_Lion
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MessagePosté le: 23 Juin 2018 12:23    Sujet du message:  

C'est pas ce fameux moteur avec les 5 soupapes par cylindres ? grate
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setsuko
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MessagePosté le: 23 Juin 2018 12:29    Sujet du message:  

c'est bien ça. chinois
1.8t de 150 à 240ch
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Lodein
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MessagePosté le: 23 Juin 2018 14:02    Sujet du message:  

Merci beaucoup pour le partage et ces belles photos

Lodein
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laurette1402
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MessagePosté le: 23 Juin 2018 14:30    Sujet du message:  

Je vois que ce partage de photos plait bien j'ai aussi des photos de voitures américaine si intéressée.
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laurette1402
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MessagePosté le: 17 Aoû 2018 18:59    Sujet du message:  

Un peu de nouvelle de ma futur ligne d'échappement.

Parti en vacance dans le sud de la France j'ai fait ma ligne d'échappement en poli brillant avec mon frère Brice qui est du métier et qui la déjà, fait . Très content

Pour rappel les photos lors du démontage de la 406 bleu.







Bien sur avec une surprise. Pas content du tout
Supersprint stipule sur leur site 100% INOX mais en réalité j'ai deux pièces en métal ,une sur l'embout de l'intermédiaire et une sur l'emboitement du silencieux.







Première opération nettoyage au karcher et diluant pour retirer les étiquettes.







Ensuite on va passer un disque pour décaper monter sur meuleuse d'angle.
Ci joint la photo de la brosse utilisée.




Disque faible pour le décapage car pas trop attaquer.


S'il est plus attaquer il existe différent disque voici pour exemple.




Voici le résultat après le passage du disque.



Ensuite on utilise une feutrine de polissage avec de la pate de polissage monter sur perceuse pour enlever les marques du disque pas pu prendre des photos car non visible.






Voici le résultat. Très content





Le lendemain après une soirée de pluie il faut retraiter les pièces métalliques.





Polissage





Et traitement peinture haute température 500 degrés.





Et traiter le support



Voici la peinture utilisé



Résultat final







La suite au montage sur l'auto après les vacances.

Dernière édition par laurette1402 le 19 Aoû 2018 0:53; édité 1 fois
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Jean marc
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MessagePosté le: 17 Aoû 2018 19:38    Sujet du message:  

malade malade
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Lodein
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MessagePosté le: 18 Aoû 2018 8:16    Sujet du message:  

Superbe travail

Lodein
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virot
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MessagePosté le: 18 Aoû 2018 8:45    Sujet du message:  

Très beau boulot!
_________________
Une 407 SW 3L V6 après 4 406...
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laurette1402
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MessagePosté le: 27 Aoû 2018 11:18    Sujet du message:  

Merci pour vos commentaires.

La suite c'est enfin la pose en photos. eureux



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JAKO31
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MessagePosté le: 27 Aoû 2018 13:11    Sujet du message:  

Trés beau travail !
Il manque juste la musique ...
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les stroumfs

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MessagePosté le: 27 Aoû 2018 14:40    Sujet du message:  

oui l inox rouille surtout sur ce type de ligne de trés faible qualité dans le meilleurs des cas en inox 304 souvent en 302 !
pour mieux comprendre:
http://www.ocqueteau.com/en-savoir-plus/technique-securite/l-inox-rouille-.html,9,41,19,0,352

il y a des artisans qui eux propose des lignes sur mesure qui elle ne rouille pas mais compter a minima 5000 e et là tu auras une ligne pour toute ta
vie .....
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laurette1402
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MessagePosté le: 29 Aoû 2018 14:26    Sujet du message:  

Merci les stroumfs pour l'information sur l'inox.

A la demande de jako31 voici la musique de l'inox apres 1 heure de chauffe. love

Par contre l'image est de très mauvaise qualité desolé. Deux lien à cliquer.

Au ralenti et accélération à 5000 tours.

https://youtu.be/tPwBLuh5tSk

https://youtu.be/dunQ8nH2RCs
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JAKO31
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MessagePosté le: 29 Aoû 2018 16:24    Sujet du message:  

Merci pour la musique .
Je trouve très bien , mais comme ma ligne origine est neuve de chez neuve ...
La mienne (de 2004) a un "bruit" bien plus discret (ou feutré) que ma précédente Settant je trouve , à moins qu'avec l'àge je devienne dur de la feuille grate
Où alors faudrait que je trouve juste un silencieux ; à voir .
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laurette1402
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MessagePosté le: 29 Aoû 2018 17:34    Sujet du message:  

Non c'est sur jako31 en origine c'est très silencieux c'est pour cela que j'ai mis un intermédiaire et silencieux pour améliorer le bruit.
Ensuite je rajoute un filtre dynamique qui rendra le bruit plus roque. en accord
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