Laurette1402, Settant'anni Hypérion/Tibet BVM n°0027

[laurette1402]

Ce week-end j'ai voulu poser mon filtre à air dynamique BMC et je n'ai pu le faire car la durite ou il y a la dépression ne s’emboîte pas sur le kit BMC.

Qui à deja posé se kit sur son auto.

S'avoir quel durite avez acheter avec ou pas la pression sur la durite et enfin dernière question avez percé sur cette même durite le capteur?

Si vous avez une référence ou photo.

[NOEL (28)]

Je ne comprends pas ou est ton problème le filtre à air BMC
s'emboîte sur la durite d'admission d'origine, voir les photos:





Il y a d'autres photos dans mon album; Ne pas oublier de rebrancher le reniflard (2ème photo) .

[laurette1402]

Merci Noel pour l'info moi c'est un 210 ch reste plus qu'a recuperer une durite de 194 ch je pense encore l'avoir.

[RaceR]

tu peux avec la durite du 210, mais ca rentre en "ultraforce" j'avais bien lubrifié.

Plus tard j'ai recup une durite en casse adéquate pour ce montage. Je ne saurai dire la provenance car j'ai pioché dans un gros panier a durite.

[laurette1402]

Merci de l'info ,j'ai pas pensé à lubrifier mais je vais quand même essayer avant avec la durite du 193 ch comme noël.

[laurette1402]

Quoi de neuf.

Hier pose accoudoir de la bonne référence 9652.XG d'origine Peugeot acheter sur le coin coin.



Et fin de la pose de ma bmc.

[laurette1402]

La suite prochain épisode.

[RaceR]

C'est très bien tout cela.

Trouver un accoudoir se fait rare.

[laurette1402]

Effectivement RaceR de plus en plus difficile d'en trouver et surtout à un prix raisonnable

[Petit_Lion]

Sans indiscrétion a combien l'a tu touché?

[laurette1402]

Je l'ai eu pour 100 euro livré.

[laurette1402]

Bon du nouveau pour ma 406 coupé,hier achat d'une troisième donneuse d'organe je récupère sur cette auto capot avant les deux ailes avant et cache de roue avec deux petits cache rond.
Le reste pour la pièce détaché.
Mais pas avant le printemps car actuellement pas la place pour stocké la voiture chez moi et avec l'hiver qui arrive pas le choix.

Voici les photos de la belle un 2.2 hdi 136 ch full mux.













Et voila pourquoi je n'ai pas de place à con domicile j'ai acheté une 407 coupé 7 hdi 204 ch de 2006 avec 11000 km une première main avec tous l'historique chez Peugeot et c'est contrôle technique je lui est fait une remise à la route avec le kit de distribution ,vidange et tous ses filtres et liquide frein.
Elle sent encore le neuf je l'ai mis à la vente .

[Attila97]

C'est une version Sport le coupé que tu vas récupérer, dommage de le mettre en pièces.

Sympa la 407, 11mkm en 12 ans pour un HDI, ça va

[Denis25]

A mon avis, erreur sur le kilométrage ... j'ai regardé, ça ne vaut rien en occasion, ces modèles ! Il y en a dans ton coin entre 5.000 et 7.500 € Je n'ai pas trouvé celui-ci sur le bon coin ... Et le 2.7 Hdi est une calamité en terme de fiabilité, faut vite vendre ce truc ... Mon frère a acheté une essence (2.2 163 ch) une bouchée de pain !

[laurette1402]

Pour la 406 coupé elle perd son liquide de refroidissement peut être un joins de culasse et deux carte grise à faire.

Pour la 407 coupé elle est comme neuve.

[Denis25]

Comme neuve, mais elle n'a pas 11.000 km avec l'épaisseur de factures !

[NOEL (28)]

Laurette le gros paquet de factures sur le siège c'est du coupé 407 hdi et ses 11.000 km?

Grillé par Denis .

[laurette1402]

Oui elle était sous contrat d'entretien chez Peugeot elle à eu droit à une révision par an et elle a bien 11097 km tout l'historique en factures qui le prouve et aussi c'est contrôle technique.

[Nickos]

[Denis25]

Oui, tu as raison, j'ai reparcouru quelques sites qui en parlent, c'était la BVA accouplée à ce moteur qui posait souci, merci de préciser.

Si elle est de 2006 et que c'est une première main, pourquoi elle a une plaque "SIV" ?