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OscaroOscaro   

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Chez Wegee, V6 210ch bvm, 07/2000, de base .........?/alezan
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Wegee
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MessagePosté le: 24 Fév 2019 19:54    Sujet du message:  Chez Wegee, V6 210ch bvm, 07/2000, de base .........?/alezan  

Pseudo: Wegee

Modèle de coupé 406: 3L V6 210 ch.


Prénom: Yann.
Profession: technicien courant faible.
Age: 45 ans.

Localisation : à préciser ICI : Poitiers, (86) Vienne clindoeil .

Passions: Pêche en mer.

Présentation du véhicule:

Modèle: V6 210 ch.
Boite de vitesses: bvm.
Carburant: essence.
Date de 1ère immatriculation, (B): 05.07.2000.
Kilométrage: 258.000 km.

Puissance d'origine: 210 ch.
Couleur: hadès? ou cosmos?.
Intérieur: cuir alezan.
Finition: de base.

Numéro de DAM (ou OPR): 8612 U5 le coupé fabriqué le: 07.06.2000,
c'est la date exacte de fabrication de chaque coupé 406 chez Pininfarina en Italie;
Il se trouve en haut de l'amortisseur avant gauche
ou sur l'étiquette de pression des pneus sur la portière conducteur.

Puissance mesurée au banc: néant, mais moins qu'à l'origine.

Options:

* Intérieur et sièges manuels chauffants, cuir alezan.
* GPS.
* JBL, chargeur CD.

Modifications apportées:

* .........................?
* .........................
* .........................

Quelques photos de mon coupé:
Pour les mettre en ligne, utilisez le logiciel suivant : 406 Image (cliquez sur le lien et laissez-vous guider)

* ........................? (ensuite coller ici les liens pris dans votre album photos)
* ........................
* ........................

Petite présentation perso:

* ........................?

concernant les réponses à ce sujet:
afin de faciliter la lecture de ce topic - que l'auteur pourra mettre à jour tout au long de sa vie commune avec son/ses coupés-, nous vous demandons de ne pas le surcharger de bienvenues certes cordiales mais qui risquent fort d'allonger inutilement les sujets.
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MessagePosté le: 24 Fév 2019 21:50    Sujet du message:  

Bonsoir Yann et bienvenue sur le forum, en accord .
_________________
V6 194 BVA 04/98, 116.000km pack, ligne inox Supersprint, kit bmc+adm, LOUXOR
V6 194 BVM 03/99, 184.000km base, Clarion DXZ658RMP ampli 600w,chg, LOUXOR
Ex : 2L BVM 03/99, 149.000km abricot, cédé gratis au fils aîné, août 2017, LOUXOR
Les 3 coupés D8 non-multiplexés, vous cliquez sur= ICI burnout
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Wegee
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MessagePosté le: 24 Fév 2019 23:10    Sujet du message:  

Bonsoir à toutes et à tous.
Petit nouveau sur le forum.
Donc heureux proprio d'un coupé 406 (Hades à 90%) V6 210ch enfin pas tous. Certains ont du rester à l'écurie.
Donc c'est un model base de 07/2000, avec comme option les sièges cuir chauffant alézan, le gps ainsi que le jbl avec le chargeur CD.
Le véhicule a presque 260000kms. Les jantes sont des BBS.
J'ai acheté le véhicule pour une somme à 3 chiffres. Ce qui sous entend que bien évidement il y a des frais à faire dessus. Bien évidement sans CT. La voiture à pas roulé depuis 2 ans.
Donc bien évidement je vais, si possible, avoir besoin de réponses à certaines questions. Même si le forum avec ses tutos va en répondre à beaucoup.
Petite liste pour vous montrer l’ampleur du chantier. Les photos suivront, promis. J'ai une très légère expérience en restauration de véhicule, car j'ai fait mes armes il y a une dizaine d'année sur une citroen 2cv Dolly. La avec la 406 c'est pas le même niveau.
Bon donc sur mon coupé il faut faire:
- Une vidange du moteur. 5w40 ou 10w40?
- Vidange de la boite au mieux sinon changement de la boite car elle craque sur la troisième. Voir retendre le cable?
- Peinture de l'aile avant droite.
- Peinture d'un rétro. 5c'est ou le code couleur du rétro?
- Réparation du pc avant car petite felure au niveau du logo.
- Peinture du pc arrière (Pas cassè mais quelques frotements)
- Remplacement de la bavette sous le pc avant (il en reste que la moitié)
- Changement du silencieux (C'est pas celui d'origine et pas l'embout chromé)
- Changement des 4 pneus.
- Remplacements du feu arrière gauche.
- Remplacement ou démâtage du phare avant droit.
- La distri à 6 ans mais que 5000 kms. A faire ou non?
- Les 6 bougies et les 6 bobines.
- Baguettes porte gauche. Je l'ai mais clips cassé.
- Triangle avant gauche. Ca fait du bruit sur chaque petite bosses.
- Ecran odb. HS. J'en ai commandé un sur .Bay mais sans le gps. Pas trés utile le gps de 20 ans.
- Rénovation des cuirs, surtout le volant et ses 2 couleurs.
- Voyant moteur. (j'espère que ce sont les bobines et pas le cata ou le précata)
- Vidange freins, radiateur, DA.
- Changement filtre à essence.
- Et pour finir suintement moteur et boite il y a même de l'huile sur l'alternateur et dans les puits de bougies. Je pense pour un joint de carter mais l'huile dans les puits de bougies ? Mystère.
Bon donc vous l'aurez compris, a moins de mille euros j'allais pas rouler dans un carrosse étincelant.
Y a du boulot.
Promis je fais des photos des que j'ai acheté une nouvelle batterie. Cat bienevidement elle est morte. #Mad
A vous lire.
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Wegee
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MessagePosté le: 24 Fév 2019 23:26    Sujet du message:    

Sinon Tout les équipements fonctionne bien. Radio, cd, clim, vitres, rétro, sièges chauffant. Si celui du conducteur le dossier s'incline mais il n'avance pas. J'ai vu le tuto pour résoudre le problème.
Bon c'est une voiture qui a été un peu négligé au niveau de l’esthétique mais pas au niveau des vidanges et de la distri. Ha oui les jantes. Je suis bon pour les repeindre. Bon sans étre misogyne, c’était la voiture de Madame. Ce qui explique cela. clindoeil
Suivant vos avis d'expert et après être passé sur le pont de mon copain mécano qui m'en dira plus sur les fuites moteur et boite et bien soit je pars à fond sur une restauration ou bien elle fini en pièce détaché et je pars à la recherche d'un autre coupé V6 avec un budget plus conséquent.
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albe73
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MessagePosté le: 25 Fév 2019 8:54    Sujet du message:  

Bienvenue sur le forum avec ce coupé V6 210 ch de 2000 et bonne remise à niveau !
A+
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Lodein
406 Coupé V6 Pack 98
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MessagePosté le: 25 Fév 2019 19:28    Sujet du message:  

Bonjour et bienvenue sur Coupé406.com

Bon courage pour la remise en état

Lodein
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Wegee
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MessagePosté le: 25 Fév 2019 20:48    Sujet du message:    

Merci à vous. Je poste des photos ce week end de la belle, pour vous donner un aperçu du boulot dessus.
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virot
407 SW 3L V6 Féline
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MessagePosté le: 25 Fév 2019 21:41    Sujet du message:  

Bienvenue.

Pour la vidange les deux huiles vont, mais perso je privilégierai la 5w40.

_________________
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Raph38
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MessagePosté le: 25 Fév 2019 23:07    Sujet du message:  

Bonjour ,
pour l'huile dans les puits de bougies j'ai découvert la même chose en enlevant le cache il y a environ un mois
Sur le banc avant j'avais les 2 de droites avec presque 2 cm d'huile après nettoyage je ne vois pas de traces de fuite au niveau des caches culbuteurs après 500 Kms , j'en est déduis que cela pouvais venir d'un complément d'huile qui aurait coulé entre le cache et le bloc celui ci ne semblant pas très étanche.
Pour le rétro la plupart sont en Gris Crépuscule : ETK
http://www.coupe406.com/documents/Couleurs/couleurs.htm

Bon courage

_________________
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Wegee
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MessagePosté le: 26 Fév 2019 7:42    Sujet du message:  

Merci Virot et Raph38. Promis je vous fais des photos de la bête ce week-end.
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Wegee
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MessagePosté le: 03 Mar 2019 17:57    Sujet du message:  

Donc comme promis les photos.
Désolé pour la qualité mais la batterie est morte et donc je ne peux sortir la voiture. Je vous laisse juge du boulot à faire.









Comme vous pouvez le voir il y a du boulot. J'ai la baguette gauche mais les clips sont casses. Le volant est à refaire mais les sièges ont juste besoin d'un bon nettoyage et d'une petite restauration que je ferais moi même. Le repose pied conducteur est cassé. Le cendrier arrière est à refixer. L'aileron est cassé à sa fixation droite, le silencieux est pas celui d'origine donc à changer (c'est pas un diesel). Le logo arrière. Le feux arrière gauche cassé. Les jantes avant sont bonne à repeindre. La moquette des cotes de coffre est bonne à changer, car pour démonter le feux arrière il a découpé (l'ancien proprio). Plus toutes la révision mécanique. Vidange moteur, boite, frein, radiateur. Disque avant et arrière sont mort. Mais les plaquettes sont neuves. Le triangle avant gauche et pour finir le pare choc avant à réparer. Et quand tout sela sera réalisé et bien une bonne peinture. Voila. Autant vous le dire, j'aurais pas fini dans 15 jours. Très content
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Wegee
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MessagePosté le: 03 Mar 2019 18:01    Sujet du message:  

Il manque aussi le cache sous moteur, un gros nettoyage du compartiment moteur. Pour la couleur c'est une Hades ou Cosmos?
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Wegee
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MessagePosté le: 03 Mar 2019 18:14    Sujet du message:  

La voiture à pas tourné depuis deux ans. J'ai oublié les pneus qui sont fatiguées.
Le code couleur du véhicule, on le trouve ou? Merci

_________________
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MessagePosté le: 03 Mar 2019 18:21    Sujet du message:  

Le code couleur est en haut de l'amortisseur de gauche (coté conducteur);
En dessous c'est le code DAM ou OPR (très utile), voir au milieu de ta présentation; clindoeil .

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MessagePosté le: 03 Mar 2019 18:24    Sujet du message:  


Petite questions : C'est pas des 215/55/16 sur une 210ch ?
Pourquoi j'ai ces dimensions la sur la porte?
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MessagePosté le: 03 Mar 2019 18:30    Sujet du message:  

La portière a été changé; Le V6 210 c'est: 215/55 x 16" 93W,
les cinq pneus à 2,4 kg et autoroute ou chargé à 2,7 kg.

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MessagePosté le: 03 Mar 2019 18:34    Sujet du message:  


J'ai ca. Ca corespond à une Cosmos?
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MessagePosté le: 03 Mar 2019 18:36    Sujet du message:  

Ok merci Noel. Bon une nouvelle surprise. Le vendeur a du oublié Très content de me le dire que la porte a été changé.
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MessagePosté le: 03 Mar 2019 18:41    Sujet du message:  

Le code couleur "EYF"= cosmos, tu cherches dans le lien, "le coupé":
http://www.coupe406.com/site/Pages/coupe.htm , clindoeil .

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MessagePosté le: 03 Mar 2019 18:59    Sujet du message:  

Oui c'est vrai, pas encore habitué au forum. Merci Noel.
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