Chez Fran6, 2L XU 135ch bvm, 07/....?, base thallium/velours

[Fran6]

Bonjour à tous, merci de m’accepter sur ce forum.
Voici donc mon CV:
Pseudo: Fran6

Modèle de coupé 406: 2L XU 135 ch.

Prénom: Francis.
Profession: commercial en matériel.
Âge: 55 ans.

Localisation : à préciser ICI : Molleges Bouches du Rhône (13) .

Passions: véhicules anciens; Je possède aussi une 403 Peugeot de 1959,
dessinée aussi par Pininfarina.
Je suis administrateur d’un forum sur les véhicules de collection.

Présentation du véhicule:

Modèle: 2L XU 135 ch.
Boite de vitesses: 5 vitesses manuelles.
Carburant: essence.
Date de 1ère immatriculation, (B): 15/07/1998.? (jour, mois et année).
Kilométrage : 171.400 km.

Puissance d'origine: 135 ch.
Couleur: gris thallium.
Intérieur: velours bleu.
Finition: de base.

Numéro de DAM (ou OPR): .................? (n° à 4/5 chiffres, ex: xxxx U5),
c'est la date exacte de fabrication de chaque coupé 406 chez Pininfarina en Italie;
Il se trouve en haut de l'amortisseur avant gauche
ou sur l'étiquette de pression des pneus sur la portière conducteur.

Puissance mesurée au banc: néant.

Options:

* .........................?
* .........................
* .........................

Modifications apportées:

* .........................?
* .........................
* .........................

Quelques photos de mon coupé:
Pour les mettre en ligne, utilisez le logiciel suivant : 406 Image (cliquez sur le lien et laissez-vous guider)

* ........................? (ensuite coller ici les liens pris dans votre album photos)
* ........................
* ........................






Petite présentation perso:

Je compte sur ce forum pour connaître un peu mieux cette magnifique voiture que je viens juste d’acheter .et sur votre aide pour certain dépannage .
Je pense qu’il va y en avoir.

concernant les réponses à ce sujet:
afin de faciliter la lecture de ce topic - que l'auteur pourra mettre à jour tout au long de sa vie commune avec son/ses coupés-, nous vous demandons de ne pas le surcharger de bienvenues certes cordiales mais qui risquent fort d'allonger inutilement les sujets.
Au-delà de la 1ère page, tout post qui n'est pas de l'auteur ou ne comporte pas une question à l'auteur sera supprimé.

[NOEL (28)]

Bonjour Francis et bienvenue sur le forum, .

[NOEL (28)]

Francis, hier midi tu as édité pour compléter: "15/07/1998.?" dans le texte, mais et le titre ???

[Lodein]

Bonjour et bienvenue sur Coupé406.com

Lodein

[SyloW]

Bienvenue !
Pour les dépannages, le coupé est plutôt fiable !

[laurette1402]

Bienvenue sur le forum

[albe73]

Bienvenue sur le forum avec ce coupé 2 Litres de 1998 !
A+

[Fran6]

Merci de votre accueil .
En espérant ne pas trop avoir besoin de vous pour profiter de mon coupe .

J’espère juste avoir fait un bon achat et que la voiture ne me réserve pas de mauvaise surprise

[rexibili]

Bienvenue sur le forum.
J'ai fait le même choix il y a un an du coupé 406, et je ne regrette à aucun moment, que du bonheur à la conduite!
C'est une voiture très fiable, qui a ses petits soucis liés, je pense, plus à l'âge, mais pas vraiment dramatiques, chez moi en tout cas.

[Fran6]

Maman ! J’ai rétréci la voiture

[Fran6]

Je me suis équipé d’un kit pour réparation pare choc / plastiques ,du coup j’ai testé pour réparer une pâte de fixation d’un phare récupéré à la casse grâce à Un pote qui y bosse .

J’ai récupéré le bout cassé sur un des phares que j’avais et je l’ai adapté sur celui de la casse .











Je suis assez content du résultat . C’est étonnant comme ça tient bien .

Ensuite je me suis attaqué au pare choc











Derrière une fois les agrafes coulées





Devant





Un peu de ponçage






Demain ce sera masticage ,ponçage et apprêtage.

[Fran6]

C’est pas parfait ,mais toujours mieux qu’avant .

En attendant qu’elle passe entre les mains d’un vrai carrossier ça ira bien .

[Riviera406]

Résultat satisfaisant en photo, de toute façon ce pare-chocs n'est pas conçu pour parer les chocs, c'est un bouclier esthétique, point barre. Sur une de tes photos, je vois une bouteille d'acétone, ce qui me fait penser que tu as fait fondre du plastique dans un récipient en verre avant de l'utiliser pour combler les trous et saignées. Tu confirmes?

[NOEL (28)]

Bonjour Francis, tu mets à jour ton "avatar" il est dans ton "profil" en haut à gauche de toutes les pages;
De plus tu n'as pas caché son immatriculation,
et depuis le 13/12/20 il est temps de faire la CG et changer les vieilles immats, .

[Fran6]

[Fran6]

[Jean marc]

Vois avec lui pour faire la démarche pour à sa place

[bernard79]

[JAKO31]

Bonjour .
Si vous avez fait un certificat de vente "papier" lors de la transaction il te suffit d'aller chez un professionnel ou un centre auto pour faire ta CG car là tu n'as pas besoin du code ANTS .

[NOEL (28)]

Bonsoir Jako, je confirme mes fils et moi-même c'est ce que nous avons fait
pour nos achats de véhicules, dans une concession agrée pour cela,= la prestation 30€ ttc